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[判断题]与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]与冲击座一体的车钩弹性支撑装置,座腔裂纹长度不大于（ ）,变形不大于5mm。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.30mm
[单选题]与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于 ( )时焊修，大于时更换；变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。
A.①50mm
B.②40mm
C.③30mm
D.④80mm
[单选题]与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于（ ）mm或影响车钩支撑装置作用时调修
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（ ）。
A.螺栓结构
B.拉铆结构
C.圆销结构
D.铆钉结构
[单选题]（）车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于197mm
A. 13型
B. 13B型
C. 15型
D. 16型
[判断题]A2、A3修时15号车钩缓冲器盒尾端弯角处裂纹长度不超过30mm时或磨耗不大于2mm时焊修，超过时报废。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩支撑座左右横向移动量不大于( )。
A.①10mm
B.②30mm
C.③15mm
D.④50mm
[判断题]通过调整车钩橡胶支撑两侧的螺母，可调整车钩的高度。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]通过调整车钩橡胶支撑两侧的螺母，可以调整车钩的高度。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]钩尾端面与从板的间隙不大于（ ），车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
[单选题]车钩闭锁位时，勾舌与勾腕间距大于（ ）mm时可导致车钩分离。
A.110
B.125
C.135
D.155
[单选题]车钩闭锁位时，钩舌与钩腕间距离大于（ ）mm时可导致车钩分离。
A.110
B.125
C.135
D.155
[单选题]自动车钩的支撑与钩高调整是由（ ）实现。
A.支承机构
B.缓冲器
C.解钩手柄
D.调整器
[单选题]调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板时，车钩支撑座磨耗板厚度为（ ）mm。
A.2～8
B.2～16
C.4～8
D.8～14
