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[判断题]大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用 GPS实现速度感知
A.正确
B.错误
[单选题]大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用()实现位置感知
A.平台惯导
B.捷联惯导
C.GPS
[单选题]大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用 （ ）实现速度感知。
A.GPS
B.空速管
C.惯导
D.结构与控制简单
[单选题] 大多数多轴飞行器自主飞行过程利用实现高度感知
A. 气压高度
B. GPS
C. 超声波高度计
[单选题] 大多数多轴飞行器自主飞行过程利用__实现速度感知
A. GPS
B. 空速管
C. 惯导
[单选题]大多数多轴飞行器自主飞行过程利用__实现位置感知
A. 平台惯导
B. 捷联惯导
C.GPS
[判断题]大多数旋翼飞行器自主飞行过程利用 实现位置感知GPS
A.正确
B.错误
[单选题]多旋翼飞行器通常至少装有（____）及以上旋翼，利用空气动力克服自身重量，可自主或遥控飞行，能携带各种任务设备，并可多次回收使用。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[单选题]新出厂或组装后首次投入飞行的旋翼飞机，应在正式飞行之前进行（____）。
A.有桨调试
B.无桨调试
C.充电
D.放电
[单选题]多旋翼飞行器是以哪种方式实现对飞行器的控制( )
A.改变电机转速
B.改变螺旋桨螺距
C.副翼升降舵面
D.转速与螺距联动
[单选题]四旋翼飞行器通过调节四个电机转速来改变旋翼转速，实现升力的变化，从而控制飞行器的（____）和位置。
A.姿态
B.动力
C.速度
D.任务
[单选题]悬停状态下，多旋翼飞行器单个旋翼形成
A.正锥体
B.平面
C.倒锥体
[判断题]飞行中的多旋翼飞行器所承受的力和力矩不包括旋翼桨叶的铰链力矩
A.正确
B.错误
[判断题].悬停状态下，多旋翼飞行器单个旋翼形成平面
A.正确
B.错误
[判断题]多旋翼飞行器飞行时，使用手动模式种模式，飞行员压力最大
A.正确
B.错误
[单选题]多旋翼飞行器飞行时，使用（ ）种模式，飞行员压力最大
A.GPS 模式
B.增稳模式
C.手动模式
D.飞机升力的水平分力
[单选题]多轴旋翼飞行器通过改变（） 控制飞行轨迹
A.总距杆
B.转速
C.尾桨
[判断题]多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在飞行器底部
A.正确
B.错误
