更多"[判断题]当采用轨道电路方式采集列车接近信息时,若轨道电路长度不能满足"的相关试题:
[填空题]列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器,采集列车( )信息。
[判断题]列车在区间运行时,接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码装换为无码,则列控车载设备触发紧急制动;如果是由其他码转为无码,则列控车载设备触发常用制动。
A.正确
B.错误
[单选题]列车接近道口通知信息的采集可采用轨道电路或其他装置。提供离去信息的道口传感设备或轨道电路绝缘节应设置于离去侧的道口边界( )处。
A.5mm~10mm
B.10mm~15mm
C.10mm~20mm
D.10mm~30mm
[判断题]车站值班员发现及得到TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即通知电务部门检查处理,不必通知其他部门。
A.正确
B.错误
[单选题]( )信息可采用自动采集、人工读取或转储采集、手工录入等方式采集信息,应优先选用计算机接口自动采集、自动转储等采集方式。
A.AEI
B.HMIS
C.CPS
D.TADS
[单选题]现场防护员接驻站联络员邻线列车接近通知后,在列车接近作业地点(不小于( )米)吹响口笛,作业人员立即停止作业,待列车全部通过后方可继续作业。
A.30
B.50
C.60
D.100
[判断题] 在列车不能完全进入股道的情况下,自律机可以参考列车启动信息来采集列车到达时刻。
A.正确
B.错误
[判断题]乘客信息系统能够采集列车位置信息后提供列车到站情况信息。( )
A.正确
B.错误
[单选题]计量自动化系统采用定时采集方式采集厂站终端的实时电能量,时间间隔为()。
A.60分钟
B.30分钟
C.5分钟
D.15分钟
[单选题]06CG001315 计量自动化系统采用定时采集的方式采集厂站终端的实时电能量,时间间隔为()。
A.5分钟
B.15分钟
C.30分钟
D.60分钟
[单选题]计量自动化系统采用定时采集的方式采集厂站终端的实时电能量,时间间隔为( )。
A.60分钟
B.30分钟
C.5分钟
D.15分钟
[单选题]06GG001432.计量自动化系统采用定时采集的方式采集厂站终端的实时电能量,时间间隔为( )。
A.60分钟
B.30分钟
C.5分钟
D.15分钟
[判断题]06ZG003315.计量自动化系统采用定时采集的方式采集厂站终端的实时电能量,时间间隔为30分钟( )。
A.正确
B.错误
[单选题] LKJ-15C型采用(C)型号压力传感器,采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力信息。
A.二线制电压式
B.三线制电压式
C.二线制电流式
D.三线制电流式
[判断题]计量自动化系统采用定时采集的方式采集厂站终端的实时电能量,时间间隔为30分钟( )。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁设备失效采用电话闭塞法行车时,“列车接近”由信号员负责向车站值班员报告。
A.正确
B.错误
[多选题]双轨行车两列车接近会车时,列车要()。
A.加速
B.关灯
C.减速
D.鸣笛