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[单选题] 燃料气出口温度达到( )时,会造成燃料气电加热器停车。
A. 55℃
B. 40℃
C. 45℃
D. 60℃
[多选题] 下列属于燃料气电加热器系统联锁的是( )。
A. 出口温度高高
B. 出口温度低低
C. 入口压力高高
D. 电加热元件温度高高
[单选题] 燃料气电加热器出口温度低低设定值是( )℃。
A. 0
B. 5
C. -5
D. -10
[多选题] 关于燃料气电加热器系统,下列说法正确的是( )。
A. 入口PCV-A/B是通过串级控制的
B. 燃料气的来源有储罐的BOG和高压外输NG
C. 燃料气的设定温度是15℃
D. 入口PCV-A/B控制外输高压NG的压力
[多选题]燃料气电加热器出口温度波动较大的处置措施正确的是( )。
A.检查电加热器出口温度计是否正常
B.检查燃料气流量是否大幅波动
C.停用燃料气电加热器
D.增大燃料气电加热器的功率
[单选题] 燃料气电加热器启动过程中,入口PCV-A/B分程控制的作用是( )。
A. 控制燃料气压力
B. 控制燃料气温度
C. 控制燃料气流量
D. 控制燃料气来源
[填空题] 燃料气电加热器入口压力高高的设定值是( )MpaG,出口温度低低的设定值是( )℃。
[判断题]气体继电器中的气体属于油中溶解气体。
A.正确
B.错误
[判断题]燃料气加热器出口温度低时,一般通过降低燃料气流量控制温度稳定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如果气体继电器内的自由气体浓度明显超过油中溶解气体浓度，说明释放气体较多，设备内部存在产生气体较快的故障。( )
A.正确
B.错误
