更多"[判断题]飞机的起飞性能和温度影响成反比关系："的相关试题:
[判断题]机翼表面结冰影响飞机起飞性能。
A.正确
B.错误
[单选题]如果起飞条件改变了，机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据？
A. PF操纵飞机，要求PM执行数据重新计算，并修改FMS中的性能数据，然后对照EFB和FMS进行交叉检查
B. PF将飞机操纵交给PM，然后执行数据重新计算，并修改FMS中的性能数据
C. PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PF在FMS中修改起飞数据，PM对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在PM的 EFB 上的性能数据。
D. PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PM 在 FMS 中修改起飞数据，PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF的 EFB 上的性能数据。
[判断题]顺风情况下飞机起飞性能增加：
A.正确
B.错误
[单选题]航空公司性能室是负责提供各机场起飞性能分析、（ ）和静态数据。
A.飞机最大起飞重量
B.飞机基础数据
C.飞机最大落地重量
D.飞机最大无油重量
[单选题]在起飞阶段修改灵活温度对发动机的推力有没有影响？
A. 没有影响
B. 有影响
C. 无法修改
[判断题]起飞时，重心越靠前，则失速速度越小，起飞性能越好。这个说法对吗？
A.正确
B.错误
[单选题]如果实际的起飞全重小于最大起飞全重，我们可以设定灵活温度来减少发动机损耗，此时的性能就如外界温度是灵活温度值使用全推力起飞一样。
A. 正确
B. 错误
[单选题]抽提温度对溶剂性能的影响是( )。
A. 抽提温度高,溶剂选择性好
B. 抽提温度高,溶剂的溶解度高
C. 抽提温度低,溶剂的溶解度高
D. 抽提温度低,溶剂选择性差
[判断题]航空公司性能室负责提供各机场起飞性能分析、飞机的基础数据和静态数据，包括：基本重量及指数、最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量以及客舱布局等信息。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞最大刹车温度：
A.300摄氏度
B.400摄氏度
C. 500摄氏度
D.600摄氏度
[简答题]使用灵活温度起飞计算出的假设温度低于平台温度 (TREF)时：
[判断题]材质受温度影响而发生性能劣化不是在短期内会发生的。
A.正确
B.错误
[简答题]使用灵活温度起飞计算出的假设温度低于实际外界温度(OAT)时：
[判断题]金属热处理主要是用控制金属加热温度的方法来改变金属组织结构与性能，与冷却温度关系不大
A.正确
B.错误
[单选题]起飞场地从北京移至拉萨,对哪类无人机的高度性能影响最严重
A. 油动固定翼
B. 电动固定翼
C. 电动多轴
[简答题]利用灵活温度起飞时，灵活温度应当（ ）Tref。
[多选题]下列可能会影响飞机性能最大起飞重量限制因素的是：（）
A.机场净空条件
B.越障能力
C. 机场标高、场温、场压
D.飞机的结构强度
