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[单选题](30396)半自动闭塞非集中联锁车站两端进站信号机(站界标)处设置的轨道电路是()轨道电路。(1.0分)
A.道岔区
B.无岔区
C.接发车
D.股道
[判断题]64D半自动闭塞车站两端进站信号机附近设有接发车轨道电路。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端进站信号机或站界标间的一段线路, 称为( )进路。
A.基本
B.通过
C.接车
D.发车
[单选题]继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方,其长度不少于( )。
A.25m
B.50m
C.l00m
D.200m
[判断题]通过进路为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题](30785)( )半自动闭塞车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，应停用基本闭塞 法，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]相对方向同时接车，是指车站两端进站方向同时开放进站信号机接车。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则( )。
A.发车站电铃连续响铃
B.接车站电铃连续响铃
C.接、发车站电铃连续响铃
D.电路仍正常工作
[单选题]列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足（ ）m时，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。
A.200
B.300
C.500
D.800
[判断题]列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足300m时，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。
A.正确
B.错误
