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发布时间:2024-02-28 00:47:02

[判断题]车站大面积停电,如停电车站为运营终点站,除关闭故障车站外,所有列车运营终点站改为故障车站前一站、列车在前一站组织疏散。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]车站大面积停电,如停电车站为运营终点站,除关闭故障车站外,所"的相关试题:

[判断题]车站大面积停电,如停电车站为运营终点站,除关闭故障车站外,所有列车运营终点站改为故障车站前一站、列车在前一站组织疏散。
A.正确
B.错误
[判断题]车站大面积停电,如停电车站为换乘站,未停电线路维持运营并做好乘客服务,故障站应在出入口、换乘通道等位置做好引导防止乘客进入故障影响区域。
A.正确
B.错误
[简答题]主所故障导致车站大面积停电时环调如何处理?
[判断题]车站TVM、错OM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票,可由值班站长决定售卖纸票。
A.正确
B.错误
[填空题]根据《车站大面积停电现场处置方案》,车站发生停电后,车站工作人员应立即上报            ,并利用广播安抚乘客,不要惊慌、听从工作人员指引,并检查垂直电梯是否困人。
[判断题]在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备施工登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]单站民用通信设备故障导致车站无网络,故障车站进站组织,站外无信号时,故障期间车站可引导无法正常进站的乘客绿色通道进站,视情况控制进站速度,告知乘客至出站车站处理。
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁故障时,所有车站均为闭塞车站;局部信号联锁故障时,故障区域所有车站为闭塞车站;信号联锁设备正常时,闭塞车站由OCC明确。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网故障情况下,正线一个及以上接触网供电单元故障及停电,造成部分车站服务或线路局部中断2小时及以上6小时以下,属于(    )
A.Ⅰ级响应
B.Ⅱ级响应
C.Ⅲ级响应
D.Ⅳ级响应
[判断题]站内设有接触网电分相的车站,遇供电臂不同时停电或其中之一供电臂设备故障临时停电,双线区段遇上行线或下行线其中之一线以及单线区段停电时,车站值班员(信号员)须在控制台上对停电范围内的相关列车、调车按钮上加挂帽卡(钮封)。( )(应知应会-《行规》第152条)
A.正确
B.错误
[多选题]故障停电指标中()、()、()、()反映出统计期间内供电企业故障停电发生频率和故障停电对用户有效供电时间的影响。
A.系统平均故障停电时间
B.系统平均故障停电频率
C.故障停电平均用户数
D.故障停电平均持续时间
[判断题]根据《车站大面积停电现场处置方案》,车站发生停电,各岗位在疏散乘客时必须携带手电筒,采用喊话器或手持广播引导疏散乘客。
A.正确
B.错误
[简答题]车站发生大面积停电时,值班站长应急处置流程?
[多选题]车站发生大面积停电是主要应急措施为( )。
A.A. 广播宣布执行大面积停电应急处理程序,确定本站乘客疏散路线和方式,反复广播安抚并指引乘客疏散
B.B. 做好车站供电抢修恢复配合工作,确保抢修工作安全,出入口张贴相应停止服务告示,根据疏散要求摆放好应急照明灯
C.C. 若需列车区间疏散,需携带应急设备协助司机开展区间疏散
D.D.发生乘客受伤时,车站值班员应及时拨打120,协助实施现场紧急救护
E.E. 供电恢复后检查AFC设备、扶梯、屏蔽门等设备设施是否正常
[填空题]根据《车站大面积停电现场处置方案》,接到行调发布故障恢复的命令 后, 立即组织各岗位查看设备恢复状态,启动开站程序,恢复正常运
[简答题]车站发生大面积停电时,客运值班员应急处置流 程?
[判断题]根据《车站大面积停电现场处置方案》,接到行调发布故障恢复的命令后,现场指挥负责人立即组织各岗位查看设备恢复状态,启动开站程序,恢复正常运营。
A.正确
B.错误

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