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[单选题]司机室摁下（ ）受电弓升起。
A.A.=21-S02
B.B.=21-S01
C.C.=22-S02
D.D=22-S01
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的（ ）得电动作，向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
[填空题]降单弓故障时，需检查降弓单元B车受电弓控制柜中的受电弓（），在司机室按压升弓按钮，观察该部件是否动作
[判断题]司机室换端操作前，注意必须落下受电弓。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1C型电力机车受电弓升起后，（ ）主断路器未闭合，会造成受电弓会自动落下。
A.10min
B.15min
C.20min
[判断题]Mp车：无司机室带受电弓的动车。（）
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1C型电力机车在一端司机室操纵列车运行，如遇受电弓发生故障，此时应将受电弓模式选择开关选择在（ ）位。
A.“弓1”
B.“弓2”
C.“自动”
[判断题]当受电弓碳滑板磨损到极限或者破裂时，ADD自动降弓系统工作，使受电弓迅速落下。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在维修和调整受电弓时，检修作业人员应严格按规定与司机室作业人员做好呼唤应答，避开受电弓升降范围。
A.正确
B.错误
[单选题]司机室操作人员在升弓前须与（ ）受电弓作业人员进行联控
A.检修调度员
B.运用调度员
C.安全调度员
D.工长
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[判断题]“TC”车为带有一个司机室的拖车，“MP”车为装有受电弓的动车，“M1和M2”车为无受电弓的动车，“+”为半永久牵引杆，“-”为半自动车钩。
A.正确
B.错误
