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[判断题]正线、辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的9号道岔,车厂内其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔( )。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线和车厂试车线均采用()kg/m钢轨
A.30
B.40
C.60
D.50
[判断题]5号线正线、辅助线、车厂试车线及国铁联络线均采用60kg/m钢轨的9号道岔,车厂其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的7号道岔。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道交通线路正线、辅助线及车厂试车线均采用 ()kg/m 钢轨的 9 号道岔,车厂内其它线路均采用 ()kg/m 钢轨的 7 号道岔。
A. 60 55
B. 50 60
C. 65 55
D. 60 50
[判断题]6. 正线和辅助线采用 60kg/m 钢轨,车厂均为 50kg/m 钢轨(试车线除外) 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线和试车线均采用 60kg/m 钢轨,车辆段其它线路均采用 () 钢轨。
A.60kg/m
B.50kg/m
C.80kg/m
D.以上都不对
[判断题]正线、辅助线及车辆段试车线均采用50kg/m钢轨线路,车辆段内(除试车线外)均采用60kg/m钢轨线路,不同型号钢轨之间采用异型轨连接。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线和车厂试车线采用 kg/m钢轨。
A.50
B.70
C.40
D.60
[单选题]车厂内除正线、辅助线和车厂试车线外的其他线路采用 kg/m钢轨。
A.50
B.70
C.40
D.60
[单选题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用( )kg/m钢轨。
A.80
B.50
C.70
D.60
[单选题]正线、辅助线及车厂试车线通常采用 60kg/m 钢轨及 () 号单开道岔
A.5
B.7
C.8
D.9
[判断题]正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车场线采用60kg/m钢轨(试车线采用60kg/m钢轨)。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、出入车厂线采用60Kg/m钢轨,车厂为50kg/m钢轨(试车线为60kg/m钢轨,与其接轨的道岔为60kg/m的9号道岔),直线地段轨距为1455mm。
A.正确
B.错误