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[单选题]航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前( )分钟不断地发出着陆条件，指示航空器( )飞向着陆机场导航台。
A.30，在已占用的高度层上
B.15，以最低安全高度
C.15，在已占用的高度层上
D.30，以最低安全高度
[单选题]航空器在航路上失去通信联络时，区域管制员应当将有关失去无线电联络的情报发给( )。
A.签派室
B.地方管理局
C.航路有关空中交通管制单位
D.飞行服务报告室
[单选题]当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有( )。
A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率 121.5MHz和
243MHz
B.通过空中其它航空器呼叫
C.通过其它管制室试图和航空器建立通信联络
D.以上都是
[单选题]与航空器失去通信联络时，管制员除查明原因外，应当迅速采取相应措施，下列说法正确的是（）。
A.通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道，设法与该航空器建立联络
B.通知军航有关部门派战斗机搜寻
C.使用当地可利用的通信波道不间断地呼叫航空器
D.关闭导航设 施，使用雷达掌握航空器位置，通知航空器改变航向或者改变应答机编码，以判明其是否收到指令，然后采取措施
[单选题]雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在( )情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
A.航空器从相邻管制室移交过来
B.管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度
C.航空器驾驶员报告了高度
D.航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
[判断题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前 30分钟，禁止其他航空器在等待空域内下降。
A.正确
B.错误
[单选题]各区域管制室进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前( )分钟，短程航线为前( )分钟与接收单位进行管制移交。
A.5，10
B.10，3
C.10，5
D.10，10
[单选题]当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前( )分钟开始守听。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前 15分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出，禁止其他航空器穿越。
A.正确
B.错误
[单选题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前
（）分钟，将等待空域内该航空器
占用的高度层空出，禁止其他航空器穿越。
A.20
B.15
C.30
D.10
[判断题]沿航线其他区域管制室，如果对起飞航空器申请的或上一区域管制室批准的飞行高度层有异议，应当在该航空器飞入本管制区15分钟前向上一区域管制室提出。
A.正确
B.错误
[单选题]当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前( )分钟开始守听。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]进近管制室与塔台管制室应当遵守有关区域管制室发布的协调指示。
A.正确
B.错误
[单选题]指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点( )分钟之前，向该航空器发出等待指令。
A.3
B.4
C.5
D.10
[单选题]塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排（）以上持有执照的管制员执勤。
A.2名
B.3名
C.2名（含）
D.4名
[单选题]区域管制室和进近管制室应当于航空器起飞前或进入本管制区前( )分钟，发出允许进入本管制区的航路放行许可或按管制协议执行，并通知有关空中交通管制单位告知航空器驾驶员。
A.10
B.15
C.20
D.30
[判断题]塔台、进近、区域管制室值班空中交通管制员连续值勤的时间不得超过8小时。
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用( )设备监视航空器的动向。
A.雷达
B.甚高频
C.GPS
D.VOR
