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[多选题]正线及辅助线采用()号道岔,场段线采用()号道岔,
A.6
B.7
C.8
D.9
[多选题]2号线正线及辅助线采用()号道岔,车场线采用()号道岔。
A.9
B.7
C.6
D.8
[填空题]正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨,场段采用50Kg/m钢轨,轨距为1435mm。
[填空题]正线及辅助线采用9号道岔,侧向允许通过最大速度为30km/h,场段线采用7号道岔,侧向允许通过最大速度为25km/h,其中试车线采用9号道岔。
[单选题]正线、辅助线采用()号道岔;车场采用()号道岔。
A.7,7
B.9,7
C.7,9
D.9,9
[单选题]2号线正线及辅助线采用___号道岔
A.6
B.7
C.8
D.9
[判断题]5号线正线、辅助线及中州大道车辆段42号、44号道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔。
A.正确
B.错误
[填空题]徐州地铁正线、试车线轨道采用 kg/m,车辆段轨道采用 kg/m。
[判断题]1号线线路分为正线、场段线。正线分为运营线和辅助线,辅助线包括折返线、渡线、出入段线、出入场线、存车线、联络线、安全线等。()
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线采用7号道岔,侧向允许最大通过速度为30KM/h
A.正确
B.错误
[填空题]在试车线和正线调试时,调试人员严禁擅自上下车和开关车门,特殊情况下必须上下车和开关车门时,必须经 同意。
[判断题]辅助线包括:正线上与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线、出入场段线、安全线。
A.正确
B.错误
[多选题]正线、辅助线及试车线采用 钢轨,场段采用 钢轨。
A.40Kg/m
B.50Kg/m
C.60Kg/m
D.70Kg/m
[填空题]试车线巡道作业进入100米标内时,限速 运行
[填空题]试车线调试开始前必须进行巡道,巡道速度不得大于 。
[填空题]正线采用9号道岔,侧向允许通过速度为 ;基地采用7号道岔,侧向允许通过速度为 。
[填空题]试车线单趟只能进行一次 km/h以上的高速调试,确保留有足够的制动距离。
[判断题]正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。
A.正确
B.错误