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[单选题]高铁18#道岔尖轨第三牵引点尖轨行程（开口值）是（）
A.160mm
B.118mm
C.71mm
D.57mm
[单选题]高铁42#道岔尖轨第四牵引点尖轨行程（开口值）是（）
A.160mm
B.136mm
C.111mm
D.87mm
[单选题]高铁18#道岔尖轨第二牵引点尖轨行程（开口值）是（）
A.160mm
B.118mm
C.71mm
D.57mm
[单选题]高铁42#道岔尖轨第一牵引点尖轨行程（开口值）是（）
A.160mm
B.136mm
C.111mm
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[单选题]高铁42#道岔尖轨第六牵引点尖轨行程（开口值）是（）
A.111mm
B.87mm
C.62mm
D.33mm
[单选题]高铁18#道岔尖轨第一牵引点尖轨行程（开口值）是（）
A.160mm
B.118mm
C.71mm
D.57mm
[单选题]高铁42#道岔尖轨第二牵引点尖轨行程（开口值）是（）
A.160mm
B.136mm
C.111mm
D.87mm
[单选题]高铁42#道岔尖轨第五牵引点尖轨行程（开口值）是（）
A.111mm
B.87mm
C.62mm
D.33mm
[判断题]S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第八牵引点72mm，允许公差±10mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第七牵引点104mm，允许公差±10mm。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（ ）mm及以上间隙时，锁闭机构不得锁闭和接通道岔表示。
A.2
B.3
C.4
D.10
[判断题]高铁道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4 mm及以上间隙时，锁闭机构不得锁闭和接通道岔表示。
A.正确
B.错误
[多选题]武广高速三机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点，允许公差为（）；第二牵引点，允许公差为（）
A.120mm±10mm
B.114mm±5mm
C.72mm±8mm
D.160mm±10mm
[单选题]高铁高速道岔尖轨第一牵引点的调整是：保证尖轨尖和基本轨间用塞尺能夹紧（）后，转动偏心螺栓将辙跟向外推出一定距离，使用千分表来检查此距离是，然后再试验4mm不锁闭。
A.0.1mm、4mm
B.0.2mm、3mm
C.0.3mm、2mm
[单选题]用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔尖轨位置状态的设备是（ ）
A.计轴
B.联锁机
C.转辙机
D.继电器
[填空题]可动心道岔不密贴的原因是:1)道岔不密贴分为道岔尖轨、心轨扳不到位和道岔尖轨、心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨、心轨扳不到位的原因是( )小于( )。2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被( ),垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力;3)转换阻力过大,一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。4)提速道岔由于采用分动外锁、两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门调整不良引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨硬弯、顶铁碰卡引起的。
[判断题]道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨
A.正确
B.错误
