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[单选题]JZ-7制动机,自阀手柄在制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位不保压时为( )泄漏。
A.制动管
B.中均管
C.均衡风缸管
D.列车管
[单选题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为( )泄漏。
A.均衡风缸
B.中均管
C.制动管
[单选题]制动机，在制动保压后，禁止将自阀手柄由制动区推向缓解(运转、保持)位又移回制动区。 CG59)( )(0.01分)
A. √
B. ×
[判断题]制动机，在制动保压后，禁止将自阀手柄由制动区推向缓解(运转、保持)位又移回制动区。CG59)( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7制动机,自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由( )的减压量决定。
A.工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
D.紧急风缸
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手柄由运转位移至取柄位时，均衡风缸和制动管同时减压。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于( )s。
A.2
B.4
C.6
[判断题]自阀手柄在取柄位时，因重联柱塞阀将均衡风缸管与中均管的通路遮断，同时将中均管与制动管连通，使中继阀自锁，自阀失去了对列车和机车的操纵能力。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于( )s。
A.2
B.4
C.6
[判断题]JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型制动机单机停留时将自阀手把置于制动区即可。
A.正确
B.错误
