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[多选题]哪些属于符合一般C类事故条件（ ）
A.死亡1-2人
B.重伤1人
C.直接经济损失50万元以上，100万以下
D.中断运营2小时以上3小时以下
[多选题]哪些属于符合一般D类事故条件（ ）
A.死亡1-2人
B.重伤1人
C.直接经济损失10万元以上，50万以下
D.中断运营1小时以上2小时以下
[多选题]哪些属于符合一般A类事故条件（ ）
A.死亡1-2人
B.重伤3人以上10人以下
C.直接经济损失500万元以上，1000万以下
D.发生一般火灾事故
[多选题]哪些属于符合一般B类事故条件（ ）
A.死亡1-2人
B.重伤1-2人
C.直接经济损失100万元以上，500万以下
D.中断运营3小时以上6小时以下
[多选题]有下列哪些情形之一，未构成一般A类事故的，为一般B类事故？
A.造成100万元以上500万元以下直接经济损失。
B.其他线路行车中断2小时以上。
C.客运列车中途摘车1辆。
D.客运列车耽误本列1小时以上。
[简答题]运营分公司安全事故分类有哪些？
答：特别重大事故、重大事故、较大事故、一般 A 类事故、一般 B 类事故、一般 A 类事件、一般 B 类事件、一般 C 类事件和事件苗头九类
[多选题]以下哪些属于B类事故苗头（）。
A.直接经济损失30万元以上40万元以下
B.连续中断行车50分钟以上60分钟以下
C.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间
D.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
[多选题]下列哪些情形为一般C类事故?（）
A.向占用区间发出列车。
B.向占用线接入列车。
C.错办或未及时办理信号致使列车停车。
D.错办行车凭证发车或耽误列车。
[多选题]下列哪些情形为一般B类事故?（）
A.繁忙干线行车中断1小时以上。
B.其他线路行车中断2小时以上。
C.客运列车耽误本列1小时以上。
D.客运列车中途摘车1辆。
[多选题]下列哪些情形为一般D类事故?（）
A.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。
B.电力机车、动车组错误进入无接触网线路。
C.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。
D.电力机车、动车组带电进入停电区。
[多选题]下列哪些情形为一般A类事故?（）
A.客运列车耽误本列4小时以上。
B.客运列车脱轨1辆。
C.客运列车中途摘车2辆以上。
D.客车报废1辆或大破2辆以上。
[多选题]下列哪些情形构成一般C类事故:( )。
A.旅客漏乘;
B.向占用区间发出列车;
C.机车车辆溜入区间或站内;
D. 电力机车、动车组错误进入无接触网线路。
[多选题]下列哪些情形构成一般D类事故:( )。
A.列车冒进信号;
B.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车;
C.客运列车分离;
D.行包、邮件装卸作业耽误列车。
[多选题]下列哪些情形构成一般A类事故:( )。
A.造成2人死亡;
B.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失;
C.繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下;
D.客运列车脱轨1辆。
[多选题]下列哪些不属于B类事故苗头的是（ ）
A.正线车站未准备好进路接入、发出列车
B.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间
C.直接经济损失 30 万元以上 50 万元以下
D.正线列车制动系统失灵
E.连续中断行车 100 分钟以上 120 分钟以下
[不定项选择题]下列哪些不属于A类事故苗头的是（ ）
A.正线列车冲突
B.正线列车脱轨
C.正线列车分离
D.正线列车冒进信号
E.正线列车挤岔
