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[单选题]按压强迫泵风按钮，通过DDU（）界面查看空压机是否正在工作。
A.牵引
B.辅助
C.制动
D.主
[判断题]当网络故障且总风压力低于7.5bar时，可通过强迫泵风按钮强迫启动空压机。(一般)
A.正确
B.错误
[判断题]1号线电客车司机室操纵台上配有自复位式强迫泵风按钮，紧急情况时，司机可以按下强迫泵风按钮，此时两台空压机将同时启动。（）
A.正确
B.错误
[多选题]两台空压机不启动或故障应急处理中，若总风压力已低于（）bar，就近站停车操作强迫泵风按钮FPAPB,直至总风压力达到（）bar，松开强迫泵风按钮，运行至终点退出运营。(一般)
A.5.5
B.7
C.8
D.9
[判断题]列车主风管压力达到900KPa时，按压司机台上强迫泵风按钮，供风单元不会启动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车供风单元可由列车TCMS网络系统控制启动，也可由压力传感器或司机台上强迫泵风按钮启动。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车启机时,启动风缸压力正常,按压空压机手动功能键辅助空压机不泵风为辅助风泵故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]按压停放制动施加、缓解按钮，需查看停放施加缓解指示灯及DDU界面停放状态。
A.正确
B.错误
[判断题]按压停放制动施加、缓解按钮，需查看停放施加缓解指示灯及DDU界面停放状态。(一般)
A.正确
B.错误
[单选题]列车DDU上显示空压机故障，则检查并断合（ ）车二位端电气柜内RBCB、BCECB。
A.另一端A
B.本端A
C.根据DDU的故障清单显示确定
[单选题]闭合高速断路器，通过高速断路器按钮指示灯和DDU（）界面查看高速断路器闭合情况。
A.主
B.制动
C.辅助
D.牵引
[单选题]闭合高速断路器，通过高速断路器按钮指示灯和DDU（）界面查看高速断路器闭合情况。(核心)
A.主
B.制动
C.辅助
D.牵引
[判断题]司机驾驶列车时，应将DDU界面置于“主界面”。司机要注意观察列车显示屏信息、各指示灯和仪表显示，平稳操纵，准确对标。(核心)
A.正确
B.错误
[填空题]空压机图标黄点时空压机可以 ，空压机打风超时(超 分钟)导致图标显黄
[单选题]空压机（ ）会造成油气温度高，通过电接点温度计使空压机停车。
A.油滤清器堵塞
B.气温
C.停电
D.控制系统故障
[判断题]操作高速断路器闭合断开按钮，高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中读取
A.正确
B.错误
