更多"[单选题]客车须（ ）时，在LOW上排列进路；列车根据 ATP允许的速"的相关试题:
[判断题]客车须反方向运行时，在LOW上排列进路;列车根据ATP允许的速度以ATO或SM模式运行。
A.正确
B.错误
[单选题]ATS系统向ATP/ATO系统传送列车识别号设定、列车运行调整信息、扣车、跳停等信息。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]ATS通过联锁给ATP/ATO发送列车任务（车次号设置）、下一停站车站、列车运行控制报文（例如站间运行时间/等级）以及故障信息。（）
A.正确
B.错误
[单选题]CBTC模式下，如进路能正常排列反向运行时列车可采用 ATP/ATO-CBTC模式驾驶驾驶，司机可采用ATO模式停车对标。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]同时满足以下条件：
1、ATO数据判断列车欠标；
2、ATP软件判断列车不在停车窗内。
"shortdocking"或"longdocking"变为"Ture"
A.正确
B.错误
[判断题]三号线在ATP的基于移动闭塞的列车防护下，通过ATO控制完成列车安全的自动驾驶。( )
A.正确
B.错误
[判断题]二号线地面ATP系统，不需要根据联锁设备提供的列车进路信息、列车限速信息等确定相应列车的运行方向和列车的最大允许运行速度，站台方向等信息。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在ATP正常且电客车须反向运行时，通过信号系统排列进路，列车根据ATP允许速度以AM/SM模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]在电客车车载ATP正常且须反向运行时，须通过信号系统排列进路，列车根据车载ATP允许速度以SM/CM模式运行
A.正确
B.错误
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，末班车发生车载ATP设备故障，造成列车 ，由行调组织列车以 模式运行至终点站。车载ATO故障不影响 手动驾驶，若发生车载ATO故障可转CM正常驾驶。
[判断题]车载ATO子系统向ATP子系统发送列车最大和最小安全位置。（）
A.正确
B.错误
[单选题]联锁设备具有追踪进路功能，联锁自动设置的追踪进路为ATP进路， RM 及（ ）模式的列车不允许进入该进路内，在紧急情况下，得到行车调度员的允许后才能进入该进路内。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[单选题]联锁设备具有追踪进路功能，联锁自动设置的追踪进路为ATP进路， RM及 （ ）模式的列车不允许进入该进路内，在紧急情况下，得到行车调度员的允许后才能进入该进路内。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[单选题]联锁设备具有追踪进路功能，联锁自动设置的追踪进路为ATP进路，RM及（ ）模式的列车不允许进入该进路内，在紧急情况下，得到行车调度员的允许后才能进入该进路内。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
