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[判断题]客车须反方向运行时，如遇ATP轨道设备故障时，行车调度员通知司机以RM模式运行。
A.正确
B.错误
[单选题]客车须（ ）时，在LOW上排列进路；列车根据 ATP允许的速度以ATO或SM模式运行。
A.单线双向运行
B.反方向运行
C.退行
D.推进运行
[单选题]CBTC模式下，如进路能正常排列反向运行时列车可采用 ATP/ATO-CBTC模式驾驶驾驶，司机可采用ATO模式停车对标。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]在ATP正常且电客车须反向运行时，通过信号系统排列进路，列车根据ATP允许速度以AM/SM模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]三号线DMI的显示信息是由ATP/ATO送给DMI的，DMI是不会给ATP/ATO发送信息的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]给ATP／ATO地面设备中的各设备上电时，请将ATP／ATO逻辑部排在最后。其他设备的启动顺序任意。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LOW机器上信号灯颜色是蓝色，代表ATP进路。（）
A.正确
B.错误
[判断题]LOW机器上信号灯颜色是红黄代表ATP进路？（）
A.正确
B.错误
[判断题]在电客车车载ATP正常且须反向运行时，须通过信号系统排列进路，列车根据车载ATP允许速度以SM/CM模式运行
A.正确
B.错误
[单选题]联锁设备具有追踪进路功能，联锁自动设置的追踪进路为ATP进路。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[判断题]在ATC控制器的收容箱内，实装有ATP部和ATO部。ATP部和ATO部是以同样的硬件为基础的，但处理（CPU）却是独立的。（）
A.正确
B.错误
[单选题]采用点式ATP模式运行时，凭车载信号（速度码）及地面信号采用进路闭塞法行车。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]联锁设备具有追踪进路功能，联锁自动设置的追踪进路为ATP进路， RM 及（ ）模式的列车不允许进入该进路内，在紧急情况下，得到行车调度员的允许后才能进入该进路内。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[单选题]联锁设备具有追踪进路功能，联锁自动设置的追踪进路为ATP进路， RM及 （ ）模式的列车不允许进入该进路内，在紧急情况下，得到行车调度员的允许后才能进入该进路内。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
