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[单选题]PSEU感受到不可放行故障时，P5板上的PSEU灯在下列条件下亮：
A.飞机在空中且双发油门小于53度
B.飞机在空中且双发油门大于53度
C.飞机在地面时间大于30秒且双发油门小于53度
D.飞机在地面时间小于30秒且双发油门大于53度
[判断题]当电源模块发生故障时，一般可以根据模块面板上的状态指示灯大致判断模块的故障内容。
A.正确
B.错误
[判断题] IRB120机器人发生急停故障时，使用控制柜面板上蓝色制动闸按钮复位故障状态。
A.正确
B.错误
[单选题] （ ）是指火灾报警控制器内部、火灾报警控制器与其连接的部件间发生故障时所处的状态。面板上故障总指示灯（器）处于常亮状态。
A.故障报警
B.火灾报警状态
C.监管报警状态
D.屏蔽状态
[单选题]处理抽油机尾轴承座螺栓松动故障时，当()时可加其他金属板并焊接在止板上。
A.螺栓未贴紧
B.无止退螺帽
C.螺栓未上紧
D.止板有空隙
[单选题]GPS故障时，除IRS方式面板上GPS灯亮外，FAIL信息还显示于：
A.FMC的传感器状态页面
B. FMC的性能起始页
C. EFIS的PFD页面
D. EFIS的ND页面
[判断题]办理例外放行申请手续后,不可放行和封闭指令。( )
A.正确
B.错误
[单选题](B737ng)当P5板上的“OILFILTERBYPASS”灯点亮
A.A.说明压力油滤堵塞
B.B.回油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
C.C.压力油滤旁通活门打开
D.D.回油滤上的旁通活门故障
[不定项选择题]ATS 故障时，对行调已扣停的列车，经（） 授权后由相关车站放行。
A.电客车队长
B.行调
C.车站人员
D.信号楼
[判断题]单门故障时,在站台该单门门体处可报警,不可区别其他非故障门。( )
A.正确
B.错误
[单选题](B737ng)驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮表明
A.说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
B.说明反推系统肯定发生了故障
C.说明反推处于完全放出状态
D.说明反推处于未锁定状态
[单选题](B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮
A.A.说明反推系统肯定发生了故障
B.B.说明反推处于完全放出状态
C.C.说明反推处于未锁定状态
D.D.说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
