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[单选题]《行规》第135条：列车在运行途中发生车辆事故或故障， 机车乘务员检查故障车辆，不危及行车安全时，故障车辆按限速（ ）运行至前方站,到达有列检作业场的车站后，司机应通知列检(旅客列车由司机通知车辆乘务员)。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[单选题]《行规》第135条：列车在运行途中发生车辆事故或故障，机车乘务员检查故障车辆，不危及行车安全时，故障车辆按限速（）运行至前方站,到达有列检作业场的车站后，司机应通知列检(旅客列车由司机通知车辆乘务员)。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[多选题]《行规》第151条：货物列车运行途中发生车辆抱闸,对在区间停车的列车，确认车辆为抱闸故障时，处置人员要（），确认缓解后，按限速（）运行至前方站。如车轮踏面有熔渣或处置人员不能准确判断时，按限速30km/h运行至前方站甩车或按限速15km/h退回后方站甩车(组织列车前行或退行应考虑前方是否有处于上坡道的接触网分相)。
A.关闭该车全部截断塞门
B.拉缓解阀排尽副风缸余风
C.30km/h
D.60km/h
[单选题]列车运行途中，司机接到车站人员有关动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸、要求拦停的通知后，使用（ ），并将有关情况及时报告车站值班员（列车调度员）。
A.常用制动停车
B.紧急制动停车
C.动力制动
[单选题]《行规》第151条：动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定：列车停在区间，且关门车位于（）时，车辆乘务员通知司机运行至前方站停车处理或调整编组(屯里站除外)。
A.机后第一位
B.列车中部
C.列车前部
D.最后一位
[单选题]《行规》第149条：动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，（ ）按规定进行故障处置，可以维持运行时，向（ ）提出运行限制条件；不能继续运行时，通知司机请求救援。
A.车辆乘务员 车站值班员
B.车辆乘务员 司机
C.随车机械师 司机
D.随车机械师 车站值班员
[多选题]《行规》第149条：动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，（）按规定进行故障处置，可以维持运行时，向（）提出运行限制条件；不能继续运行时，通知司机请求救援。
A.随车机械师
B.列车长
C.车辆乘务员
D.司机
[单选题]《行规》第151条：动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定：对在区间停车的列车，司机负责对预报抱闸车辆进行确认处置(单班单司机值乘的列车,（）通知车站指派胜任人员负责进行确认处置。
A.车站值班员
B.车务段指挥中心
C.列车调度员
D.机务调度员
[单选题]《行规》第151条：动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定：对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，处置人员要关闭该车全部截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解后，按限速（）运行至前方站。
A.20km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.30km/h
[简答题]简述动车组列车运行途中发生车辆故障的处置原则。
[简答题]动车组以外的列车运行途中发生车辆燃轴时应如何处置？
[单选题]动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，（ ）按规定进行故障处置，可以维持运行时，及时向司机提出运行限制条件。
A.随车机械师
B.动车组司机
C.动车组调度员
D.应急指挥
[单选题]货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速（ ）运行至前方站。
A.20km/h
B.45km/h
C.60km/h
