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[单选题]当ATP车载设备接收到轨道电路允许列车信息，但线路数据缺损时，ATP车载设备工作于( )，其产生固定限速，监控列车运行ATP车载设备生成目标距离模式曲线，显示列车运行速度。
A.部分监控模式
B.完全监控模式
C.调车监控模式
D.目视行车模式
[单选题]9号线车载设备-主要由车载ATC机柜、ATP接收线圈、ADU控制显示单元、车地通信天线(TWC)等组成。
A.正确
B.错误
[单选题] 当列车运行至轨旁ATP/ATO设备正常的区域时,车载设备接收到有效的ATP/ATO码,车载设备提示司机,司机可在不停车的情况下将列车转换至( )式下运行。
A.ATOM
B.ATPM
C.ATOM模式或ATPM模式
D.RM
[单选题] "当列车运行至轨旁ATP/ATO设备正常的区域时,车载设备接收到有效的ATP/ATO码,车载设备提示司机,司机可在不停车的情况下将列车转换至( )式下运行。
A.ATOM
B.ATPM
C.ATOM模式或ATPM模式
D.RM"
[单选题] 每一个 ATP 单元并行连接 ATP 接收线圈、状态显示单元和哪个设备( )。
A.TWC 天线
B.ADU 辅助盘
C.速度传感器
D.连接盒
[判断题] 在 GRS 车载设备中,TWC 功放板将需发送的 ATP 和 TWC 信息进行功率放大,以保证 TWC 信息发送所需功率。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C系列机车信号车载设备单个接收线圈的品质因数应不小于( )。
A.4.5
B.5.5
C.6
D.6.5
[判断题]列控ATP车载设备出入所检测时，由ATP车载设备检测人员与动车所办理钥匙交接。
A.正确
B.错误
[判断题] 在 GRS 车载设备中,TWC 发送线圈的作用是向钢轨发送车载 ATS 信息。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C系列机车信号车载设备当一路接收线圈开路另一路的接收电压变化不大于( )%。
A.10
B.5
C.15
D.20
[单选题] ATP 接收线圈与 ATC 机架之间的信息处理, 通过车载 ATC 机架背后的( )线缆连接器进行传输的。
A.J1
B.J3
C.J4
D.J5
[单选题] 在 GRS 车载设备中,TWC 发送线圈的底面距钢轨的顶面垂直距离是( )。
A.187.5±25mm
B.225±25mm
C.185±12.5mm
[判断题]4号线信号车载设备在CBTC模式和点式ATP模式下，单端车载ATP/ATO设备故障时，可直接切换至另一端车载ATP/ATO设备控制列车继续运行。（）
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或___时使用的模式。
[单选题] 在 GRS 车载设备中,TWC 调制板通过( )接收到的信息进行 FSK 解调。
A.ATP/TWC 接收线圈
B.对位天线
C.标志线圈
D.TR
[判断题]机车信号每个接收线圈内部都有两个线圈，每个接收线圈在并联4kΩ负载电阻，接收线圈按照标准要求的高度安装时，对不同制式信号不同钢轨电流下接收响应应符合《维规》要求。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到（ ）信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.BTM
B.无线闭塞中心
C.轨道电路允许行车
[填空题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的___或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为 45km/h。
