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[单选题]闸瓦制动装置。制动时，制动控制装置根据制动指令向制动缸内充入相应的压力空气，该压力使制动缸活塞杆产生推力，经基础制动装置中的一系列杠杆传递，使制动闸瓦压紧（），产生闸瓦压力。
A.车轮
B.车轮踏面
C.钢轨
D.走行轨
[单选题]闸瓦制动装置在制动时，制动控制装置根据制动指令向制动缸内充入相应的压力空气，该压力使制动缸活塞杆产生推力，经基础制动装置中的一系列杠杆传递，使制动闸瓦压紧（），产生闸瓦压力。
A.车轮踏面
B.刹车盘
C.钢轨
D.车轮车轴
[单选题]城市轨道交通车辆的制动闸瓦基础制动装置大多采用单元式的制动装置，也称为制动单元。
A.制动单元
B.制动分组
C.制动程序
D.制动组合
[单选题]检查制动闸瓦的磨损情况,闸瓦间隙应在( )。[322010201]
A.3—8mm
B.5—10mm
C.6—11mm
D.7—12 mm
[单选题]盘式制动闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（ ）mm。
A.5
B.4
C.3
D.2
[判断题]制动闸瓦不准拉毛或刮伤试验盘。
A.正确
B.错误
[多选题]城郊线电客车制动闸瓦托特性（）。
A.不生锈的锁簧使其使用寿命很长
B.没有容易丢失的部件
C.即使在较长的运行时间后，更换闸片也简便易行
D.闸片用长程预张紧的弹簧锁定，因而可保障最佳运行安全性
[判断题]制动闸瓦磨损达规定值时,应大修时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]盘型制动与闸瓦制动都是属于空气制动。
A.正确
B.错误
[多选题]隔爆型绞车用制动闸瓦摩擦性能试验时，不应发生（ ）现象。
A.有焰燃烧
B.无焰燃烧
C.瓦斯燃烧
D.摩擦燃烧
E.蓝焰燃烧
[判断题]内燃机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为4-8mm。
A.正确
B.错误
[多选题]隔爆型绞车用制动闸瓦摩擦性能试验时，（ ）表面温度不应大于150℃。
A.滚筒
B.制动器
C.制动闸
D.试件
E.试验盘
[判断题]隔爆型乘人装置用制动闸瓦在摩擦试验时，允许有焰燃烧或无焰燃烧现象。
A.正确
B.错误
[单选题]隔爆型乘人装置用制动闸瓦在摩擦试验时，试件和试验盘表面温度不应大于（ ）度。
A.100
B.150
C.70
D.90
[单选题]输送机制动装置在松闸状态下闸瓦不接触制动轮表面，制动时闸瓦与闸轮紧密接触的有效接触面不得小于()。
A.0.95
B.1
C.0.85
D.0.9
[判断题]用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为闸瓦制动。
A.正确
B.错误
[判断题]摩擦制动方法包括闸瓦制动和盘形制动两种。
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须( )检测。
A.重复
B.逐件逐项
C.一起
D.单独
