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发布时间:2023-11-14 04:09:49

[单选题]全自动广播模式仅在( )模式下可用。
A.ATO、ATP
B.ATO、RM
C.RM、NRM
D.ATO、ATB

更多"[单选题]全自动广播模式仅在( )模式下可用。"的相关试题:

[多选题]全自动广播报站是在( )工作模式下,列车广播系统实时接收列车完全离站和到站自动信号,实现列车全自动控制报站广播
A.ATO
B.ATP
C.NRM
D.RM
[单选题]若全自动广播故障无法恢复,则将故障端广播模式更改为( )并进行相应的广播设置。
A.半自动广播
B.人工广播
C.OCC广播
D.紧急广播
[填空题]正线全自动广播故障无法恢复时,将故障端广播模式更改为{|*|}并进行相应的广播设置。
[单选题]南宁3号线电客车的全自动广播设置模式为( )
A.PIS控制来源:TCMS+PM模式:OFF
B.PIS控制来源:TCMS+PM模式:ON
C.PIS控制来源:ATC+PM模式:OFF
D.PIS控制来源:ATC+PM模式:ON
[单选题]南宁2号线电客车的全自动广播设置模式为( )
A.PIS控制来源:TCMS+PM模式:OFF
B.PIS控制来源:TCMS+PM模式:ON
C.PIS控制来源:ATC+PM模式:OFF
D.PIS控制来源:ATC+PM模式:ON
[多选题]以南宁2号线为例,全自动广播报站是在( )工作模式下,列车广播系统实时接收列车完全离站和到站自动信号,实现列车全自动控制报站广播
A.ATO
B.ATP
C.NRM
D.RM
[填空题]列车广播包括{|*|}、全自动广播、人工广播、OCC广播。
[判断题]( )全自动广播利用麦克风进行的广播。
A.正确
B.错误
[判断题]在数字化语音广播系统中,系统默认的广播报站模式为全自动报站状态。
A.正确
B.错误
[判断题] 司机人工广播的优先级低于全自动广播。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车列车上电以后广播系统默认为全自动广播状态。(
A.正确
B.错误
[判断题]以南宁2号线为例,全自动广播报站时,如在一定时间后一直未收到自动控制信号,列车广播系统会自动切换为半自动广播报站模式下播放报站消息。
A.正确
B.错误
[判断题]全自动广播故障,首先应分合司机室继电器柜内的ACSU微动开关后,若故障仍未消失则检查广播模式是否设置为全自动广播模式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]5号线列车在全自动广播时报站信息均以来自( )数据为准
A.信号系统(ATC)的速度信号数据
B.TCMS发送的速度信号数据进行计算
C.5KM继电器发出信号
D.信号系统(ATC)的距离信号数据
[判断题]ATB模式为无人驾驶自动折返模式,仅在CBTC 模式下有效。
A.正确
B.错误

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