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[判断题]移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到“初制动”位置，制动缸压力上升，制动管压力不变。（）
A.正确
B.错误
[填空题]YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵自动制动阀手柄到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力<--NRC-->。
[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀(自动制动阀)手柄到充风位，会造成均衡风缸和列车管与<--NRC-->相同。
[单选题]单独制动缸压力通过调整调压阀手柄,使制动缸压力表针达到( ) kpa.
A.360
B.450
C.650
D.700
[判断题]空气压力表的白针用以显示主风管压力，红针用以显示Mp车第一个转向架第一轴的制动缸压力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]单车试验检测制动缸压力用压力表检定周期不超过（ ）。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.12个月
[单选题]SW－220K型转向架制动缸初始制动压力为（ ）。
A.10～20kPa
B.20～30kPa
C.30～40kPa
D.40～50kPa
[单选题]转向架的基础制动装置可以传递和( )制动缸产生的制动力。
A.放大
B.缩小
C.限制
D.保持
[单选题]转向架上的基础制动装置，可以将制动缸活塞产生的制动原力()。
A.放大
B.减小
C.保持不变
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀制动作用正常,单独制动阀制动时制动缸没有压力。换另一端单独制动阀制动时,制动缸仍没有压力的原因( )。
A.单独制动阀间的变向阀卡滞
B.单独制动阀故障
C.自动制动阀故障
D.自动制动阀和单独制动阀间的变向阀卡滞。
[单选题]SW－220K型转向架制动缸丝杆有效伸出量为 （ ）。
A.1～3mm
B.2～4mm
C.3～5mm
D.4～6mm
[判断题]HXD2型机车转向架制动缸塞门RB(IS)CF1.RB(IS)CF2（制动柜右下角L状），切除方法，将塞门顺时针旋转至水平。
A.正确
B.错误
[判断题]007 3 1 3 YZ－1制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）单车试验时应在制动缸后盖或制动阀排风口处安装压力表或压力传感器。
A.正确
B.错误
[单选题](87202)调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过 ( )（漏斗车除外）。(1.0分)
A.1孔
B.2孔
C.3孔
D.4孔
[判断题]08-32捣固车每个转向架有1个10英寸的风动制动缸,材料车有1个6英寸的风动制动缸。( )[332030203]
A.正确
B.错误
