更多"[判断题]( )复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半"的相关试题:
[判断题]A-D-B-004 1 1 3
复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。
A.正确
B.错误
[判断题]( )复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-B-004 1 1 4
复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。
A.正确
B.错误
[填空题]尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的 ( ) 组成。
[填空题]复式交分道岔按平面形状分为两种，即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用 （ ） 的复式交分道岔。
[单选题]城市轨道交通常用复式交分道岔导曲线支距容许误差为()mm
A.+1
B.+2
C.+3
D.+4
[填空题]复式交分道岔导曲线支距以菱形对角线长轴为基准，与短轴的交点为起点，向左右两侧每（ ）设一支距点。
[简答题]A-D-B-004 1 3 3
复式交分道岔导曲线支距以菱形对角线长轴为基准，与短轴的交点为起点，向左右两侧每 （）设一支距点。
[判断题]( )道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就愈高。
A.正确
B.错误
[简答题]A-D-B-004 1 3 2
复式交分道岔按平面形状分为两种，即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式 交分道岔。我国采用（）的复式交分道岔。
[判断题]道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就愈小。（ ）（应知应会-《技规》第46条）
A.正确
B.错误
[判断题]( )一组可动心轨型复式交分道岔包含四组转辙器、两组钝角辙叉、两组锐角辙叉。
A.正确
B.错误
[判断题]导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端 3m 处，距辙叉前端 2m 处，曲尖轨时按 标准图或设计图办理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3 m处，距辙叉前端4 m处；曲尖轨时按标准图或设计图办理。
A.正确
B.错误
