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[单选题]关于国际航空运输中，旅客行李运输的下列说法，哪一个是错误的（）。
A.因旅客行李内装物品造成旅客本人伤害或者其行李损失的，承运人仅承担补偿责任，不承担赔偿责任
B.因旅客行李内装物品对他人造成伤害或者对他人物品或者承运人财产造成损失的，该旅客应当赔偿承运人的损失和由此支付的费用
C.承运人为了运输安全，可以按规定程序对旅客行李进行检查
D.对拒绝接受行李检查的，承运人有权拒绝运输该旅客的行李
[单选题]以下关于国际航空运输旅客办理退票的说法,哪一个是正确的()。
A.旅客自愿改变其旅行计划的,承运人可以退票,但不退款
B.承运人只能向客票上载明姓名的旅客本人办理退款
C.客票上载明的旅客不是客票的付款人,承运人应当将票款退给付款 人而不能是旅客
D.申请退票人不是客票上载明姓名的旅客本人的,申请退票人必须在 出具其身份证明的同时,提供该客票上载明姓名的旅客的身份证明和 退票授权书
[单选题]以下国际航空运输中行李收运的说法,哪一个是正确的()。
A.搭乘同一航空器前往同一目的地点或者中途分程地点的两人以上的 同行旅客,其免费行李额不能按各自的票价级别规定的标准合并计算
B.购买混合等级客票的旅客,其免费行李额可按各该航段票价级别规 定的免费行李额分别计算
C.旅客自愿改变航程后的免费行李额,应当按原客票票价级别所适用 的免费行李额的规定办理
D.旅客非自愿改变航程后的免费行李额,应当按改变航程后客票票价 级别所适用的免费行李额的规定办理
[单选题]关于旅客行李运输的下列说法中,哪一选项是错误的()。
A.旅客带入客舱的非托运行李应当能置于前排座位下或者能放置于客 舱的密闭存放部位
B.超过承运人规定的重量或者尺寸的行李不得置于客舱内
C.包装、形状、重量、体积或者性质不适宜运输的物品不得作为行李 运输
D.旅客在托运行李中夹带易碎物品并损失的,承运人应承担赔偿责任
[单选题]根据CAAC规定，下列关于锂电池在旅客或机组行李中运输的说法中，哪个说法是正确的？
A.备用锂电池允许放入托运行李中，无需航空公司同意；
B.一块额定能量为120Wh的备用锂离子电池无需航空公司批准，可以放入手提行李中带上飞机；
C.个人手机的备用电池必须单个做好保护，并只能作为手提行李运输；
D.充电宝在机上可以使用
[单选题]关于旅客行李中电动轮椅的运输，需要通知机长的有__
A.装有防漏型电池的轮椅
B.装有非防漏型电池的轮椅
C.装有锂电池的轮椅
D.全部都有
[多选题]关于旅客行李的要求,下列说法正确的是()。
A.托运行李的重量每件不能超过 50 公斤
B.自理行李的重量不能超过 10 公斤
C.随身携带物品的重量,每位旅客以 5 公斤为限
D.持头等舱客票的旅客,每人可随身携带三件物品
[单选题]关于旅客行李中电动轮椅的运输，需要得到经营人同意的有__
A.装有防漏型电池的轮椅
B.装有非防漏型电池的轮椅
C.装有锂电池的轮椅
D.全部都有
[单选题]以下关于旅客托运行李的说法,()项是错误的。
A.错运行李和无人认领行李的存放场所应当采取安保控制措施,直 到行李被运走、认领或者处理完毕
B.对国际航班到达的错运行李和无人认领行李在存放和装机前,应 当进行安全检查
C.公共航空运输企业对已经办理乘机手续而未登机旅客的行李,不 得装入或者留在航空器上
D.旅客在航空器飞行中途中止旅行时,应支付装卸费用后方可将其 行李提前卸下
[单选题]以下关于旅客托运行李的说法,()项是正确的。
A.已经过安全检查的托运行李在地面存储和运输期间,应保证全程 有专人监管,防止未经授权的人员接触
B.行李分拣、存放、装卸区仅允许授权人员持证进入
C.转机的托运行李由于未离开控制区,故无需采取安保控制措施
D.无人认领行李有待认领或处理,不会被运输,故无需采取安保控 制措施
[多选题]以下关于旅客托运行李的说法,()是正确的。
A.因安保原因或因拒绝接受安全检查而不准登机的旅客,其托运行 李应当从航空器上卸下
B.对非旅客本人原因产生的无人陪伴行李经过安全检查后,承运人 可以运输
C.公共航空运输企业对已经办理乘机手续而未登机旅客的行李,不 得装入或者留在航空器上
D.对国际航班到达的错运行李和无人认领行李在存放和装机前,应 当进行安全检查
