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[单选题]关于旅客行李运输的下列说法中，哪一选项是错误的（）。
A.旅客带入客舱的非托运行李应当能置于前排座位下或者能放置于客舱的密闭存放部位
B.超过承运人规定的重量或者尺寸的行李不得置于客舱内
C.包装、形状、重量、体积或者性质不适宜运输的物品不得作为行李运输
D.旅客在托运行李中夹带易碎物品并损失的，承运人应承担赔偿责任
[单选题]关于国际航空运输中,旅客行李运输的下列说法,哪一个是错误的
()。
A.因旅客行李内装物品造成旅客本人伤害或者其行李损失的,承运人 仅承担补偿责任,不承担赔偿责任
B.因旅客行李内装物品对他人造成伤害或者对他人物品或者承运人财 产造成损失的,该旅客应当赔偿承运人的损失和由此支付的费用
C.承运人为了运输安全,可以按规定程序对旅客行李进行检查
D.对拒绝接受行李检查的,承运人有权拒绝运输该旅客的行李
[单选题]以下关于旅客托运行李的说法,()项是错误的。
A.错运行李和无人认领行李的存放场所应当采取安保控制措施,直 到行李被运走、认领或者处理完毕
B.对国际航班到达的错运行李和无人认领行李在存放和装机前,应 当进行安全检查
C.公共航空运输企业对已经办理乘机手续而未登机旅客的行李,不 得装入或者留在航空器上
D.旅客在航空器飞行中途中止旅行时,应支付装卸费用后方可将其 行李提前卸下
[单选题]以下关于旅客及其手提行李的说法,()项是错误的。
A.公共航空运输企业应当制定程序,确保旅客及其手提行李在登机 前经过安全检查
B.公共航空运输企业不得运输拒绝接受安全检查的旅客
C.旅客自快速通道登机的,其手提行李免检
D.旅客登机时,公共航空运输企业或其地面服务代理应当查验登机 凭证,核对旅客人数
[单选题]关于承运人是否有权检查旅客行李,下列说法错误的是()。
A.为了运输安全,承运人可以会同旅客对其行李进行检查
B.必要时,承运人可会同有关部门对旅客行李进行检查
C.如果旅客拒绝接受检查,承运人对该行李有权拒绝运输
D.承运人一律不得以运输安全为由检查旅客行李
[单选题]依据《附件17》，关于旅客及其客舱行李的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查
B.每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自检查口起直到其登上航空器为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C.如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触，有关旅客及其客舱行李无需在登机前重新接受检查
D.每一缔约国必须制定机场过站运行措施，以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰
[多选题]依据《附件17》，下列关于旅客及其客舱行李的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查
B.每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自检查口起直到其登上航空器为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C.如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触，有关旅客及其客舱行李必须在登机前重新接受检查
D.每一缔约国必须制定机场过站运行措施，以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰
[多选题]关于旅客行李的要求,下列说法正确的是()。
A.托运行李的重量每件不能超过 50 公斤
B.自理行李的重量不能超过 10 公斤
C.随身携带物品的重量,每位旅客以 5 公斤为限
D.持头等舱客票的旅客,每人可随身携带三件物品
[多选题]以下关于旅客托运行李的说法,()是正确的。
A.因安保原因或因拒绝接受安全检查而不准登机的旅客,其托运行 李应当从航空器上卸下
B.对非旅客本人原因产生的无人陪伴行李经过安全检查后,承运人 可以运输
C.公共航空运输企业对已经办理乘机手续而未登机旅客的行李,不 得装入或者留在航空器上
D.对国际航班到达的错运行李和无人认领行李在存放和装机前,应 当进行安全检查
[单选题]以下关于旅客托运行李的说法,()项是正确的。
A.已经过安全检查的托运行李在地面存储和运输期间,应保证全程 有专人监管,防止未经授权的人员接触
B.行李分拣、存放、装卸区仅允许授权人员持证进入
C.转机的托运行李由于未离开控制区,故无需采取安保控制措施
D.无人认领行李有待认领或处理,不会被运输,故无需采取安保控 制措施
