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[单选题]在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（ ）的要求。
A.车站作业
B.工务作业
C.电务作业
D.供电作业
[判断题]在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和电务作业的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]113在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（）的要求。
A.车站作业
B.工务作业
C.电务作业
D.供电作业
[判断题]117在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和电务作业的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]1722在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和( )作业的要求。
A.电务
B.车站
C.供电
D.机务
[判断题]普速铁路在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
