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[单选题]制动梁体及拉环腐蚀深度大于（ ）mm、磨耗深度大于2mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时焊修。
A.2
B.3
C.4
D.7
[判断题]钩舌内侧与钩锁接触面磨耗不得大于5mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识：机车车中修车钩组装后，钩舌内侧与钩锁铁接触面磨耗不得大于( )mm。
A.7
B.8
C.9
D.10
[判断题]13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于2mm时焊修, 焊后磨修恢复原型；13号钩锁挂钩轴磨耗大于3mm时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于5mm时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于3m时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]钩锁承台磨耗检查：使用钩锁承台磨耗检测样板检测钩锁承台高度须为45-52mm，大于52mm时堆焊后加工，小于()mm时加工修理。
A.42
B.41
C.40
D.45
[单选题]13号钩锁导向面磨耗段修不大于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于)mm须焊修,焊后磨修恢复原型。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩( )。
A.开锁位置不良
B.全开位置不良
C.防跳不良
D.闭锁位置不良
[判断题]16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于4mm时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]平面下心盘平面磨耗大于( )时焊修，直径磨耗大于3mm，圆脐内径、外径磨耗大于3mm时堆焊。
A.3MM
B.6MM
C.4MM
D.5MM
[判断题]平面下心盘平面磨耗大于3mm时焊修，直径磨耗大于23mm，圆脐内径、外径磨耗大于3mm时堆焊。
A.正确
B.错误
[单选题]转臂节点(轴箱节点)锁紧板弯曲变形大于（2mm）或裂纹时更换
A.1mm
B.2mm
C.3mm
[判断题]牵引梁磨耗板磨耗大于3mm(原型为10mm的磨耗板)或磨耗大于2mm(原型为12mm的磨耗板)时，钩尾框挡板磨耗大于原厚度50%时，用粉笔在需更换磨耗板上标注“×”，在相应车体上部标注“换板”标识，箭头指向须更换磨耗板部位。
A.正确
B.错误
[判断题]各拉杆腐蚀、磨耗深度大于15％时更换，杠杆腐蚀、磨耗大于3mm时堆焊后加工或更换。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]磨耗板破损或磨耗大于( )mm时更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]牵引拉杆横向裂纹时报废，表面纵向裂纹深度不大于2mm、磨痕深度不大于（ ）mm时打磨消除并圆滑过渡，超限时报废。
A.1
B.2
C.3
D.4
