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[单选题]CRTSⅢ型板式无砟轨道结构采用( )作为轨道板下填充材料。
A.自密实混凝土
B.水泥乳化沥青砂浆充填层
C.水硬性材料
D.低塑性水泥混凝土
[判断题]CRTSⅢ型板式无砟轨道结构采用水泥乳化沥青作为轨道板下填充材料。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。
A.正确
B.错误
[判断题]( )为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨伸缩调节器按运行速度可分为无砟轨道、有砟轨道两种类型。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨伸缩调节器按( )类型可分为无砟轨道、有砟轨道两种类型。
A.轨下基础
B.伸缩方向
C.设计要求
D.运行速度
[填空题]设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道结构应采用( )
[单选题]《高速铁路设计规范》规定:有砟轨道与无砟轨道连接处均应设置( )。
A.过渡段
B.缓冲段
C.防灾监控系统
D.端刺
[判断题]《高速铁路设计规范》规定:有砟轨道与无砟轨道连接处均应设置过渡段。
A.正确
B.错误
[判断题]采用长钢轨运输车在无砟轨道区段卸轨时,应采取措施防止损坏无砟轨道结构和应答器、 电磁感应器、过道电缆、补偿电容等行车设备。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]()高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道
A.正确
B.错误
[判断题]采用长钢轨运输车在无砟轨道区段卸轨时,应采取措施防止损坏无砟轨道结构和应答器、电磁感应器、过道电缆、补偿电容等行车设备。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路无砟轨道结构的底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸一定长度,同时应符合有砟轨道区段最小道床厚度的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路到发线宜采用有砟轨道,其他站线应采用有砟轨道。
A.正确
B.错误