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[判断题]作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用紧急停车按钮，及时向司机发出停车指令。作业完毕或于紧急停车原因消除后，发出停车指令的人员应及时“解锁”
A.正确
B.错误
[单选题]使用调车灯显调车作业，作业人员发现危及行车和人身安全时，应（ ），及时向司机发出停车指令。
A.使用紧急停车按钮
B.拉动简易紧急制动阀
C.呼叫司机停车
D.显示停车手信号
[单选题]使用调车灯显作业时，调车作业人员发现危及行车和人身安全时，应（ ），及时向司机发出停车指令。
A.使用紧急停车按钮
B.呼叫减速
C.呼叫司机停车
D.显示停车手信号
[判断题]《铁路技术管理规程》规定，列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车。
A.正确
B.错误
[判断题]巡查人员发现危及行车安全的险情时，应第一时间上报段调度，由段调度通知车站值班员（列车调度员）险情。
A.正确
B.错误
[判断题]对站内、沿线发现的危及行车安全的治安信息（如沿线烧荒火、牲畜上道、封闭网内有闲杂人员等），司机无需及时向车站值班员报告。
A.正确
B.错误
[判断题]《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，设备单位雨中、雨后巡检人员或其他路内人员发现危及行车安全的险情时，要果断拦停列车，并立即通知车站封锁线路。
A.正确
B.错误
[判断题]现场作业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,可停止作业撤离作业场所。
A.正确
B.错误
[判断题]作业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，无 权停止作业或撤离作业现场。
A.正确
B.错误
[简答题]在施工作业防护过程中,发现故障危及行车安全时,如何应急处理?
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：其他危及行车和人身安全必须（ ）时。
A.紧急停车
B.延时停车
C.继续行驶
D.视情况而定
[判断题]巡查人员发现危及行车安全的险情时，本着“拦对有功，拦错无过”的思想，迅速设置防护，果断拦停列车，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。
A.正确
B.错误
[简答题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应怎么办？
[单选题]设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时，应果断拦停列车，迅速设置防护，并立即向（）报告险情。
A.车间主任
B.车站值班员（列车调度员）
C.主管领导
D.段调度指挥中心
[判断题].工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”。
A.正确
B.错误
[填空题]使用无线调车灯显设备调车作业时,发现危及人身、行车安全时，其他调车人员应立即发出（ ），停车后有关人员要报告原因。
