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[单选题]汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与 ( ) 。
A.金属部件的厚度成正比
B.金属温度成正比
C.蒸汽和金属之间的传热量成正比。
[单选题]*汽轮机启动、停止、变工况时,在金属内部引起的温差与( )成正比。
A.金属部件的厚度;
B.金属的温度
C.蒸汽和金属间的传热量;
D.蒸汽的温度。
[填空题]在汽轮机启动、停止或变工况过程中,控制蒸汽( ) 或( ) 率就可控制蒸汽与金属的传热量。
[单选题]*汽轮机变工况时,中间级焓降( )。
A.增加
B.减少
C.近似不变
[单选题]*汽轮机变工况运行时,推力轴承受力瓦块为( )。
A.工作瓦块
B.非工作瓦块
C.工作瓦块,非工作瓦块都可能
[单选题]*汽轮机变工况时,蒸汽流量减少,调节级焓降( )。
A.增加
B.减少
C.近似不变
[单选题]汽轮机变工况运行时 , 简洁产生较大热应力的部位有()
A.汽轮机转子中间级处
B.转子端部汽封处
C.高压转子第一级出口与中压转子进汽区
D.中压缸出口处
[单选题]*汽轮机变工况时,蒸汽流量增加,末几级焓降 ( ) 。
A.增加
B.减少
C.近似不变
[单选题]*汽轮机变工况时,级的焓降减少,则级的反动度( )。
A.增加
B.减少
C.近似不变
[单选题]*汽轮机变工况时,级的焓降增加,则级的反动度 ( )。
A.增加
B.减少
C.近似不变
[单选题]*汽轮机变工况时,级的焓降如果增加,则级的反动度( )。
A.不变
B.减少
C.增加
D.不确定
[单选题]汽轮机变工况时,采用( )负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。
A.定压运行节流调节
B.变压运行
C.定压运行喷嘴调节
D.部分阀全开变压运行
[单选题]*汽轮机变工况运行时,蒸汽温度变化率愈( ),转子的寿命消耗愈( )。
A.大、大;
B.大、小;
C.小、大;
D.寿命损耗与温度变化没有关系。
[判断题]*汽轮机启停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。()
A.正确
B.错误
[判断题]*变压运行方式下,变工况时,汽轮机金属温度基本不发生变化。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机处于变工况时,中间各级的压力比不变,但压差增大。
A.正确
B.错误