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[判断题]铺设跨区间和区间无缝线路，轨温高于设计锁定轨温范围时采用插入法铺设。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路轨温等于锁定轨温时，钢轨内部产生（ ）。
A.拉应力
B.压应力
C.剪应力
D.零应力
[判断题]跨区间和区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用插入法铺设。
A.正确
B.错误
[多选题]跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于（ ），同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于（ ）；左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于（ ），允许速度160km/h以上线路大于（ ）。
A.5℃
B.10℃
C.5℃
D.3℃
[单选题]跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃，同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃；左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于5℃，允许速度160km/h以上线路大于3℃。应进行（）。
A.应力放散或调整
B.重新铺设
C.没有影响
D.更换钢轨
[判断题]跨区间和区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设,轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路轨温在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（ ）。
A.拉应力
B.压应力
C.剪应力
D.拉应力与剪应力
[单选题]无缝线路轨温在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（ ）。
A.拉应力
B.压应力
C.剪应力
D.拉应力与剪应力
