更多"[单选题]刚性接触网锚段关节（）接触线易出现磨耗加大的情况。"的相关试题:
[多选题]刚性接触网锚段关节按功能划分为（ ）
。
A.绝缘锚段关节
B.非绝缘锚段关节
C.三跨距锚段关节
D.以上均不是
E.四跨距锚段关节
[单选题]刚性接触网锚段关节末端非工作支比工作支一般抬高（）mm。
A.70
B.80
C.90
D.100
[单选题]接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员应立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置按分相中心里程前后（ ）确定。
A.1km
B.2km
C.200m
D.500m
[单选题]接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相中性区隔离开关显示非远动合闸后，列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在接触网分相区降弓运行，降弓地点为（ ）。
A.分相中心里程前后各2km
B.分相起止里程
C.分相中心里程前后各500m
D.故标地点前后各2km
[单选题]柔性接触网锚段关节电连接应分别在两端转换柱到锚柱间的跨距内，距转换柱()处。
A.5m
B.8m
C.15m
D.10m
[单选题] 电力机车禁停标设于车站（场）、区间接触网锚段关节式电分段（ ），标志的设置不得影响司机信号瞭望。 （1分）
A.前方
B.后方
C.一端
D.两端
[判断题] 电力机车禁停标设于车站（场）、区间接触网锚段关节式电分段两端，标志的设置不得影响司机信号瞭望。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车禁停标设于车站（场）、区间接触网锚段关节式电分段（ ），标志的设置不得影响司机信号瞭望。
A.前方
B.后方
C.一端
D.两端
[判断题]电力机车禁停标设于车站（场）、区间接触网锚段关节式电分段两端，标志的设置不得影响司机信号瞭望。（ ）
A.正确
B.错误
