更多"[判断题]120“半自动”缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气，使制"的相关试题:
[单选题]当对列车制动主管充气增压时，靠三通阀的作用，制动缸制动空气向大气排出，车辆就处于（ ）状态，即冲风缓解。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[判断题]120控制阀的主阀主要由作用部、增压阀、局减部、加速缓解阀、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]半自动缓解阀由（ ）
A.手柄
B.先导阀
C.活塞
D.弹簧
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[判断题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
A.正确
B.错误
[判断题]利用缓解阀可以排出副风缸及制动缸的压力空气
A.正确
B.错误
[单选题]使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时,如听到有排气声即松开时,缓解阀排的是( )内的压力空气。
A.列车管
B.加速缓解风缸
C.副风缸
D.制动缸
[填空题]紧急制动施加后制动缸压力从0到( )满制动缸压力的最大时间为( )。
[单选题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高, 为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[单选题]半自动缓解阀是( )中的一部分。
A.GK阀
B.120控制阀
C.103分配阀
D.104分配阀
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]120-1型控制阀由中间体、( )、半自动缓解阀、紧急阀等四部分组成。
A.加速缓解阀
B.调整阀
C.主阀
D.紧急二段阀
[单选题]半自动缓解阀由( )、活塞及弹簧等组成。
A.先导阀
B.夹心阀工
C.手柄
D.止回阀
[判断题]CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位，自动制动手柄（制动管减压）引起的制动缸压力缓解，而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（ ）泄漏。
A.A．制动缸
B. B．降压风缸
C.C．工作风缸
