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[多选题]关于EGWM通信故障，下列说法错误的是（）
A.A、一个EGWM模块通信故障，故障出现在占有端，列车进站后检查【EGWM】微动开关是否跳闸，如果跳闸则闭合，未跳闸则分合一次微动开关，如列车状态正常，终点站退出服务；
B.B、故障出现在非占有端，则终点站换端后参考上述检查对应【EGWM】微动开关，无论故障是否消失，如列车状态正常，继续运营；
C.C、两个EGWM通信故障，列车进站后检查占有端【EGWM】微动开关是否跳闸，如果跳闸则闭合，未跳闸则分合一次微动开关，无论故障是否消失，如列车运行状态正常，则终点站退出服务；
D.D、【EGWM】微动开关(=24-F105)不在司机室继电器柜。
[多选题]关于切除故障车门说法错误的是（）
A.若车门未关闭，需首先使车门关闭：拉下紧急解锁手柄，手动将门扇开度打至500mm以上
B.用手推门页，确认车门无法打开（两门页之间允许有2～2.5cm的缝隙，属正常现
象
C.当车门电气切除不成功时，车门机械切除成功即认为车门已切除
D.电气切除成功标志：门驱盖板上的橙色指示灯亮，HMI显示切除图标
[单选题]以下有关光纤通信的说法中错误的是( )
A.光纤通信常用波分多路复用技术提高通信容量
B.光纤线路的损耗大，所以每隔1～2公里距离就需要中继器
C.光纤通信具有通信容量大、保密性强和传输距离长等优点
D.光纤通信是利用光导纤维传导光信号来进行通信的
[单选题]下列关于直流线路短路故障的说法错误的是(____)。
A.整流器直流侧线路短路使直流回路减小，阀及交流侧电流增加
B.整流器直流侧线路短路使直流侧极线电流快速下降到零
C.逆变器直流侧线路短路使直流侧电流增加
D.逆变器直流侧线路短路使流经逆变器的电流剧增
[多选题]某节M车同时报DXM1、DXM2通信故障或报其中一个模块通信故障，网络拓扑中对应模块图标显示红色，两个制动图标显红，停放制动图标显“?”，空压机显示“？”，处理正确的是（ ）
A.未出现限速，则终点站退出服务；如出现限速60KM/h，则本站或下一站清客退出服务（若距终点站在三个区间以内，运行至终点站）
B.如无法动车，则合紧急牵引，本站清客退出服务
C.仍无效，申请启动车辆应急运行模式动车，本站清客退出服务
D.仍无效，则请求救援（如列车停在站台，清客后，司机根据现场处理情况决定是否重启列车，无效则请求救援）
[多选题]某节M车同时报DXM1、DXM2通信故障或报其中一个模块通信故障，网络拓扑中模块图标显示红色，两个制动图标显红，停放制动图标显“？”，空压机显示“？”下列说法正确的是（）
A.若出现故障后，可以正常动车，则运行至本站或下一站清客退出服务；
B.如无法动车，则合【紧急牵引】动车，本站或下一站清客退出服务；
C.仍无效，申请启动车辆应急运行模式动车，本站或下一站清客退出服务；
D.仍无效，则申请救援(如列车停在站台，清客后，根据现场处理情况决定是否重启列车，无效则申请救援)
[单选题]故障车门不能切除，说法错误的是（）
A.报告行调
B.清客后，合门关好旁路
C.清客退出服务
D.安排保安扶住车门，终点站退出服务
[单选题]当EICAS显示选择板故障时，以下哪种说法错误？
A.CANCEL/RECALL电门失效
B.显示选择板上计算机选择钮有效
C.显示选择板上亮度选择钮有效
D.EICAS维护面板功能正常
[单选题]AXMe通信故障，属于哪级( ）故障？
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]DIMe通信故障，属于哪级( ）故障？
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]EDRM通信故障，属于哪级( ）故障？
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]VCMe通信故障，属于哪级( ）故障？
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]DCU通信故障，属于哪级( ）故障？
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]DXMe通信故障，属于哪级( ）故障？
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]SIV通信故障，属于哪级( ）故障？
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]BCU通信故障，属于哪级( ）故障？
A.1
B.2
C.3
D.4
