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[单选题]航空器在管制空域进行目视飞行规则飞行时，管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备符合规定的（ ）。A. 安全间隔
B. 垂直间隔
C. 纵向间隔
D. 侧向间隔
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器在管制空域内进行目视飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（ ）、（ ）和（ ），防止航空器与航空器、航空器与障碍物相撞。A. 雷达间隔、程序间隔、尾流间隔
B. 垂直间隔、纵向间隔、侧向间隔
C. 垂直间隔、放行间隔、尾流间隔
D. 雷达间隔、程序间隔、垂直间隔
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，
配备（ ）间隔。A. 垂直
B. 纵向
C. 侧向
D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（ ）间隔。A. 垂直
B. 纵向
C. 侧向
D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器在管制空域内按仪表飞行规则飞行时，管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备符合规定的（ ）。A. 安全间隔
B. 垂直间隔
C. 纵向间隔
D. 侧向间隔
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]航空器在管制空域内按仪表飞行规则飞行时，管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备符合规定的安全间隔，防止航空器与航空器、活动区内航空器与障碍物相撞。
A.正确
B.错误
[判断题]按目视飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当进行严密的空中观察，由相关管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
A.正确
B.错误
[判断题]按目视飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当进行严密的空中观察，由相关管制员对保持航
空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责
A.正确
B.错误
[单选题]机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序，并应当（ ），使航空器不致飞
出复飞区A. 包括爬升时应当到达的高度
B. 提供机场能见度
C. 提供空中交通情况
D. 提醒机组及时转弯
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序，并应当（ ），时航空器不致飞出复飞区。A. 包括爬升时应当到达的高度
B. 提供机场能见度
C. 提供空中交通情况
D. 提醒机组及时转弯
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]按照目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员必须加强空中观察,管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
A.正确
B.错误
[判断题]按照目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员必须加强空中观察,管制员对保持航空器之间的间
隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责
A.正确
B.错误
[单选题]进近雷达管制员在航空器（ ）情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。A. 已经建立最后进近航径，距接地点 19 公里以内和当时天气表明航空器可以继续完成该
进近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D. A,B 和 C 中较早者
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近雷达管制员在航空器（ ）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交A. 已经建立最后进近航径，距接地点 19km 以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进
近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D. A，B 和 C 中较早者
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]只能按目视飞行规则飞行的航空器在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，应当立即返航或去就近机场着陆。
A.正确
B.错误
[判断题]按仪表飞行规则飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则飞行的,应当事先向有关空中交通
管制单位报告,得到许可后方可改变。
A.正确
B.错误
[判断题]地面管制席值班管制员在航空器驾驶员请求开车、滑行时，应当根据飞行预报和管制范围
内航空器活动情况和放行许可等，决定开车顺序，指示滑行路线
A.正确
B.错误
[单选题]只有在航空器（ ）时，进近雷达管制员才能发布目视飞行规则的进近许可,同时告知雷达引导终止。A. 驾驶员已经看到地面
B. 在云下飞行
C. 驾驶员已经看到机场
D. 切入五边
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在我国 RVSM 空域内，管制员应当发布（ ）飞行高度层指令,航空器驾驶员应当根据中
国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的（ ）飞行高度层。A. 米制/英制
B. 英制/米制
C. 米制/米制
D. 英制/英制
A.A
B.B
C.C
D.D
