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[填空题]列车制动装置由（）与所牵引的所有车辆的车辆制动装置组合而成。
[填空题]在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到()。P112T471
[填空题]地铁列车制动时产生的制动能量通过能馈装置由直流电网回馈到交流电网，此时能馈装置的启动是由（ ）电压决定。
[单选题]列车制动试验时，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备压力差不大于（）。
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
[填空题]列车制动装置包括（）制动装置和车辆制动装置。
[单选题]要减少列车制动时车辆之间的互相冲击，最有效的措施是（ ）。
A.适应加大制动力
B.适应减小制动力
C.提高制动波速
D.采用新型缓冲器
[单选题]要减少列车制动时车辆之间的相互冲击，最有效的措施是（ ）。
A.适应加大制动力
B.适应减小制动力
C.提高制动波速
D.采用新型缓冲器
[单选题]要减压少列车制动时车辆之间的相互冲击，最有效的措施是（ ）。
A.适当加大制动力
B.适当减小制动力
C.降低列车管的减压速度
D.提高制动波速
[填空题]变压器的铁心是由（ ）性能极好的（ ）组合而成的闭合（ ）。
[判断题]只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动阀时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。
A.正确
B.错误
[判断题]
列车中机车和车辆自动制动机,均应该加入全列车制动系统内。
A.正确
B.错误
[单选题]闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致，减少列车制动时的（ ）。
A.侧向冲动
B.纵向冲动
C.左右冲动
D.垂直冲动
[单选题]车辆的制动装置由制动机和( )组成。
A.制动缸
B.闸瓦
C.基础制动装置
D.制动梁
