更多"[判断题]GK型空气制动机的缓解阀安设在副风缸上，拉动拉条即可排泄副风"的相关试题:
[判断题]( )GK型空气制动机的缓解阀安设在副风缸上，拉动拉条即可排泄副风缸的压缩空气，使该车辆单独缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]制动机缓解不良的原因有缓解阀故障、（ ）、制动机故障。
A.总风管路故障
B.104阀故障
C.制动管路堵塞
D.主管管路故障
[多选题]制动机单车试验指导书(手动)作业步骤：作业准备——设置防护信号——（ ）——紧急制动阀试验——（ ）——全车漏泄试验——制动和缓解感度试验——制动安定试验——缓解阀试验——装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验——（ ）——气路控制箱试验——总风系统漏泄试验——高度阀、差压阀试验——闸调器试验——试风作业结束
A.制动管漏泄试验
B.过球试验
C.紧急制动试验
D.全部试验
[单选题]缓解阀的作用是排出( )的风压,使制动机得到缓解。
A.副风缸
B.三通阀
C.工作风缸
D.容积室
[单选题] 120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和l l L.的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速( ),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.120~140 m/s
B.140~150 m/s
C.150~160 m/s
D.170~190 m/s
[单选题]120“半自动”缓解阀的功用是使制动机（ ）。
A.缓解
B.制动
C.保压
D.充气
[单选题]120型制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.9L
B.10L
C.11L
D.17L
[判断题] 103型空气制动机主要由分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭（ ）,同时拉动缓解阀。
A.折角塞门
B.排风塞门
C.截断塞门
[单选题]120阀缓解阀缓解阀弹簧太弱,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆( )复位。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移
[单选题]当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时，可将( )的手把扳动到与支管垂直位置。
A.截断塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.空重车调整装置
[单选题]120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆( )复位。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移
[单选题]120阀缓解阀活塞杆上的O形密封圈过紧,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆( )复位。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移
[单选题]拉动缓解阀,缓解阀不起排风作用的原因是( )。
A.阀杆过短
B.阀胶垫破损
C.阀杆过长
D.弹簧折损
[单选题]缓解阀拉杆与缓解阀的连接须使用直径( )的开口销。
A.Φ6mm
B. Φ7mm
C. Φ8 mm
D. Φ10mm
[单选题]链式手制动机有:( )手制动机、折叠式手制动机、旋转式手制动机、掣轮式手制动机。
A.脚踏式
B.固定链式
C.盘式
D.NSW式
[判断题]半自动缓解阀在当制动管减压量不超过最大有效减压量时,当拉动缓解阀手柄,制动缸缓解时,缓解活塞被锁在上位。 ( )
A.正确
B.错误
