更多"[单选题]通常,高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些,其主要原因是()"的相关试题:
[单选题]低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是()。
A.相等
B.低速机较大
C.高速机较大
D.随机
[单选题]通常情况下,柴油机的压缩比( )汽油机的压缩比。
A.小于
B.大于
C.等于
D.不可比
[单选题]通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是()。
A.提高增压压力
B.加大转速
C.增大缸径
D.增大连杆长度
[单选题]柴油机为了改善混合条件,提高混合气质量,柴油机压缩比可达( )。
A.7~8
B.8~9
C.15~21
D.15~25
[单选题]柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比,其原因是()。
A.进气阀在下止点后关闭,使压缩始点滞后
B.缸套下部设气口,使有效压缩行程减少
C.气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响
D.A+B+C
[判断题] 目前,一般汽油机的压缩比为 16~22,柴油机的压缩比为 6~11。( )
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机的压缩比一般为( )。
A.7~10
B.10~16
C.16~22
D.22~30
[单选题]柴油机压缩比的最低要求应满足()。
A.柴油机冷车启动与低负荷正常运转
B.柴油机较高的经济性
C.燃烧室一定的高度以利于燃油的雾化与油气混合
D.达到规定的最高爆发压力
[填空题]16V40ZJB型柴油机压缩比是( )。
[单选题]目前柴油机的压缩比ε一般处在()。
A.ε=5~8
B.ε=6~11
C.ε=12~22
D.ε=22~28
[单选题]在提高柴油机压缩比中的主要限制是()。
A.限制机械负荷
B.限制热负荷
C.限制曲轴上的最大扭矩
D.A+B