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[单选题]柴油机为了改善混合条件,提高混合气质量,柴油机压缩比可达( )。
A.7~8
B.8~9
C.9~10
D.16~22
[单选题]通常,高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些,其主要原因是()。
A.经济性要求
B.启动性能要求
C.结构特点
D.机械负荷低
[单选题]柴油机压缩比的最低要求应满足()。
A.柴油机冷车启动与低负荷正常运转
B.柴油机较高的经济性
C.燃烧室一定的高度以利于燃油的雾化与油气混合
D.达到规定的最高爆发压力
[单选题]低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是()。
A.相等
B.低速机较大
C.高速机较大
D.随机
[单选题]目前柴油机的压缩比ε一般处在()。
A.ε=5~8
B.ε=6~11
C.ε=12~22
D.ε=22~28
[单选题]在提高柴油机压缩比中的主要限制是()。
A.限制机械负荷
B.限制热负荷
C.限制曲轴上的最大扭矩
D.A+B
[单选题]通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是()。
A.提高增压压力
B.加大转速
C.增大缸径
D.增大连杆长度
[单选题]通常情况下,柴油机的压缩比( )汽油机的压缩比。
A.小于
B.大于
C.等于
D.不可比
[单选题]下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是()。
Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片,压缩比变小Ⅱ.增加连杆大端的垫片,压缩比变小Ⅲ.轴承磨损,活塞装置下沉,压缩比变小Ⅳ.气缸漏气,理论压缩比变小Ⅴ.活塞顶烧蚀,压缩比变小Ⅵ.减少缸盖垫片厚度,压缩比变小
A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅴ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
[单选题]柴油发动机的压缩比比汽油机的压缩比()。
A.大
B.小
C.相同
