更多"[单选题][T]B-B-A-003 4 2 3下列关于隔膜型计量泵优点"的相关试题:
[单选题][T]B-C-A-003 4 2 5
隔膜型计量泵顶部补给室内装有补给阀,该阀的作用是( )。
A. 输出压力过高时,将油排出脉动腔,防止电机过载或隔膜破裂
B. 输出压力过高时,将被输送的助剂返回储罐,防止电机过载或隔膜破裂
C. 补油排气,保证送液量稳定
D. 补充被输送的助剂,保证送液量稳定
[单选题][T]B-B-A-003 4 2 4
隔膜型计量泵顶部补给室内装有泄压阀,该阀的作用是( )。
A. 输出压力过高时,将油排出脉动腔,防止电机过载或隔膜破裂
B. 输出压力过高时,将被输送的介质返回储罐,防止电机过载或隔膜破裂
C. 补油排气,保证送液量稳定
D. 补充被输送的助剂,保证送液量稳定
[单选题][T]B-B-A-003 4 2 2
隔膜型计量泵都设置有安全阀,该阀的作用是( )。
A. 输出压力过高时,将油排出脉动腔,防止电机过载或隔膜破裂
B. 输出压力过高时,将被输送的介质返回储罐,防止电机过载或隔膜破裂
C. 排气,保证送液量稳定
D. 补充被输送的助剂,保证送液量稳定
[单选题][T]B-C-A-003 4 2 4
隔膜型计量泵顶部补给室内装有泄压阀,该阀的作用是( )。
A. 输出压力过高时,将油排出脉动腔,防止电机过载或隔膜破裂
B. 输出压力过高时,将被输送的助剂返回储罐,防止电机过载或隔膜破裂
C. 补油排气,保证送液量稳定
D. 补充被输送的助剂,保证送液量稳定
[单选题][T]B-B-A-003 4 2 5
下列隔膜型计量泵的各部件中,直接与被输送的流体接触的是( )。
A. 连杆
B. 柱塞
C. 隔膜片
D. 十字头
[多选题][T]B-C-A-003 4 7 3
隔膜型计量泵泵体泄压阀卡死,可能造成的后果是( )。
A. 输出压力过高时电机过载
B. 输出压力过高时隔膜破裂
C. 泵不上量
D. 送液量不稳定
[多选题][T]B-C-A-003 4 7 1
隔膜型计量泵补给阀(也称补油阀)卡死,可能造成的后果是( )。
A. 输出压力过高时电机过载
B. 输出压力过高时隔膜破裂
C. 泵不上量
D. 送液量不稳定
[单选题]关于医嘱叙述错误的是( )
A.医嘱由医师直接书写在医嘱单上或输入电脑,护士不得转抄转录
B.医嘱内容应当准确、清楚,每项医嘱应当只包含一个内容
C.医嘱不得涂改需要取消时,应当使用红色笔标注“取消”字样并签名
D.一般情况下,医师不得下达口头医嘱
[单选题]关于 IaaS 叙述错误的是（）。
A.包含两个子模式
B.服务提供商将硬件作为服务销售给所需的用户
C.给与用户
对于硬件设施的访问和控制权限
D.用户需要购置和维护服务、存储设置和网络
硬件
[单选题]关于 PaaS 叙述错误的是（）。
A.这种服务背后是强大而稳定的基础运营平台
B.实质是将互联网的资源服务化
为可编程接口
C.为第三方开发者提供有商业价值的资源和服务平台
D.用户要
关注平台背后的基础设施细节
[单选题]下列关于惯性叙述错误的是（ ）。
A.惯性是物体
固有属性
B.静止物体不存在
惯性
C.质量越大，惯性
越大
D.惯性与速度有
关
[单选题]以下关于加班叙述错误的是()。
A.公司不提倡加班,鼓励提高工作时间内的效率。
B.员工因非主观原因无法在正常工作时间内完成工作可以提交加班申请。
C.须预先提交加班申请,加班后上报相关领导即可。
D.加班是在正常工作时间以外延时工作二小时(含)以上的行为。
[单选题]LAB20149下列关于包扎叙述错误的是( )。
A.要结扎站在伤口的近心端;
B.直接结扎在皮肤上;
C.禁止在上臂中1/3处结扎,以免损伤桡神经;
D.每扎1小时要松一次,每次松1到2分钟。
[单选题]下列关于职业叙述错误的是____。 ( )
A. 职业是人谋生的手段
B. 职业目的主要是谋生
C. 从事一定的职业是人的需求
D. 职业活动是人全面发展的最重要条件
[单选题]流动检验的优点,叙述错误的是( )。
A.容易及时发现质量问题
B.节省产品搬运和取送工作
C.节省作业者在检验站等候检验的时间
D.相对工作环境较好
[单选题]以下有关有机沉淀剂的优点,叙述错误的是( )。
A.生成的沉淀溶解度小
B.生成的沉淀相对分子质量大
C.生成的沉淀体积庞大疏松
D.生成的沉淀吸附杂质少,易于过滤和洗涤
[单选题]关于主动湿化的优点叙述不正确的是( )
A.无附加死腔
B.低阻力
C.灵活控制温度和湿度
D.不会过度湿化
[单选题]关于调度命令叙述错误的是（）
A.司机出勤时，派班员审核司机手帐抄写的调度命令内容，正确无误后盖章签认。如发现所抄写的调度命令有误时，应及时提出改正
B.行车调度员群发的口头调度命令，由行车调度员指定司机进行复诵，其余受令司机应向行车调度员回复收到，并将口头调令向后续接车司机传达交接。
C.司机在退勤时，应将书面调度命令交给派班员，派班员负责收回书面调度命令（有口头命令时，派班员要检查退勤司机是否将调度命令抄录于司机手帐，并对调度命令进行备案）。
D.出勤时已经记录的调度命令在换乘站交接时必须一对一传达。
