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[判断题] 2号线DCS冗余网络完全按双套设备配置,正常情况下两个环形网络互为冗余,提高了系统可靠性。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线DCS冗余网络完全按双套设备配置，正常情况下两个环形网络互为冗余，提高了系统可靠
A.正确
B.错误
[单选题]C3车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用（ ）结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性，安全等级达到SIL4级。
A.2×2取2
B.3×2取2
C.3×3取2
D.2×2取1
[判断题]车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用2×2取2结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可靠性，安全等级达到SIL4级。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]应注意校核继电保护通信设备传输信号的可靠性和冗余度,防止因通信设备的问题而引起保护不正确动作。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ系统设备用于进行互换修理和故障修理的备品应不少于安装数量的20%，双套冗余设备的备品为10%。
A.正确
B.错误
[填空题]TYJL-ADX计算机联锁系统的可靠性冗余结构中的多重模块之间的关系为逻辑或关系，安全性冗余结构中的多重模块之间的关系为逻辑 关系。
[单选题]机械的可靠性设计原则主要包括：使用已知可靠性的组件、关键组件安全性冗余、操作的机械化自动化设计、机械设备的可维修等四项原则。关于这四项原则及其对应性的说法，错误的是（）。
A.操作的机械化自动化设计——个组件失效时，另一个组件可继续执行相同功能
B.使用已知可靠性的组件——考虑冲击、振动、温度、湿度等环境条件
C.关键组件安全性冗余——采用多样化设计或技术，以避免共因失效
D.机械设备的可维修旦出现故障，易拆卸、易检修、易安装
[判断题]双机热备冗余的设备一定程度上保证系统的可靠性。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 在网络设计中, 可通过选用冗余的网络拓扑来为客户业务堤供较高的可靠性, 请问以下哪些拓扑结构能够提供冗余功能?
A.星形拓扑
B.环形拓扑
C.总线型拓扑
D.双星形拓扑
[多选题]注意校核继电保护通信设备(____)传输信号的可靠性和冗余度及通道传输时间，检查是否设定了不必要的收、发信环节的延时或展宽时间，防止因通信问题引起保护不正确动作。
A.电缆
B.光纤
C.微波
D.载波
[判断题]商用无线引入系统POI设备/合路器/天线设计采用关键部件的冗余、采用高可靠性元件、减少单点故障。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]网络可靠性可从设备可靠、链路可靠和组网可靠三个层面对用户接入网进行统筹考虑，实现从硬件资源-软件协议-网络架构的端到端保护。
A.正确
B.错误
[判断题]为了提高计算机联锁系统的可靠性和安全性,计算机联锁系统一般采用冗余结构。( )
A.正确
B.错误
[单选题]
设备试运行开始后,可以进入可靠性确认周期,不同设备的可靠性确认周期按()的有关规定执行。
A.当地政府
B.民航局
C.地方相应的无线电管理委员会
D.合格审定机构
[判断题]建筑设备设施可靠性是指其无故障运转工作的性能，分为固有可靠性和使用可靠性。
A.正确
B.错误
[单选题]CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余( )系统。
A..冷备
B..热备
C..在线
D..离线
