更多"[单选题]内燃机车须将自阀减压不少于100kPa后置取把（重联）位，将"的相关试题:
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力等于制动管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1*错制动管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1( )制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。( )
A.正确
B.错误
[填空题]部分JW-4G作业车有制动缸压力保护功能:操作大闸或小闸对列车管进行减压,制动缸压力上升到（ ）kpa压力保护开关动作,发动机转速卸载回怠速,当制动缸压力下降到（ ）kpa左右,压力开关复位断开,发动机转速回升。
[单选题]制动管定压600 kPa时，均衡风缸减压170 kPa的时间为（ ）s，制动缸压力7～10 s升至420 kPa。
A. 5～7
B. 5～8
C. 6～8
D. 6～7
[单选题]制动管减压50 kPa，制动缸压力上升（ ）kPa。
A.100
B. 125
C. 150
D. 200
