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[单选题]汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮( )所致。
A.制动力不相等
B.制动力相等
C.制动蹄与制动鼓间隙不相等
D.制动蹄与制动鼓间隙相等
[填空题]在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（ ）
[单选题]ABS只是汽车的速度超过一定以后( ),才会对制动过程中趋于抱死的车轮进行防抱死制动压力调节。
A.0km/h
B.5km/h
C.50km/h
D.80km/h
[单选题]汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起( )。
A.制动跑偏
B.制动侧滑
C.转向能力丧失
D.车轮抱死
[填空题]汽车行驶过程中，车轮对路面的相对运动有两种状态——（ ）和（ ）。其中滑动又有（ ）和（ ）两种
[填空题]汽车在行驶过程中，车轮在地面上的纵向运动有两种形式：（ ）和（ ）
[单选题]在焊接过程中,主要由于( )引起的应力,成为热应力。
A.加热不均匀
B.加热均匀
C.焊件冷却速度快
[单选题] 汽车差速器是当汽车( )或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动的装置。
A. 转弯
B. 直线行驶
C. 上坡
D. 下坡
[单选题]矿用汽车运输所发生的事故一般分为设备事故和行车事故:矿用汽车在行驶过程中其主要组成或主要零部件发生突然损坏,造成了很大经济损失称为( )。
A.设备事故
B.重大事故
C.行车事故
[填空题]当车轮滑动率为0时，汽车车轮处于（ ）状态，当车轮滑动率为100%时，汽车车轮处于滑动状态。
[判断题]制动过程中的滑行是由于制动力超过了轮轨之间的粘着力，车轮被“抱死”而导致转速急剧减小的现象。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车涉水时,由于车轮的附着力较差,加之水的浮力和流水作用,车轮容易产生空转和侧移。(易)( )
A.正确
B.错误
[判断题]每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10 mm。
A.正确
B.错误
[单选题]车轮发生机械擦伤的主要原因是由于( )。
A.踏面太光滑
B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数
C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数
D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数
[填空题]制动防抱死系统在制动过程中，通常将车轮的滑动率控制在（ ）
[单选题]左右车轮轮辋宽度差不大于（ ）
A.3MM
B.4MM
C.5MM
D.6MM
[单选题]汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的( )性能变坏，影响汽车的正常运行。[中]
A.使用
B.应用
C.驾驶
D.技术
