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发布时间:2023-12-08 21:42:20

[判断题]中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的特性阻抗应为50欧姆。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的特性阻抗应为"的相关试题:

[判断题]8.33KHz不是中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频信道间隔。( )
A.正确
B.错误
[单选题]按照中国民航行业标准甚高频技术规范,民航VHF收发信机射频接口应为()。
A.75欧姆平衡
B.75欧姆不平衡
C.50欧姆平衡
D.50欧姆不平衡
[单选题]按照中国民航行业标准甚高频技术规范,当VHF发射机的调制度大于0.85时,其调制失真指标应()。
A.大于5%
B.小于5%
C.小于3%
D.大于3%
[单选题]甚高频全向天线增益应大于等于( )dBd
A.0
B.2.15
C.1
D.3
[单选题]天线输入阻抗越接近于传输线的特性阻抗,则天线吸收的能量(   )
A.越少
B.越多
C.不变
D.不确定
[单选题]以下关于甚高频天线技术性能的描述错误的是( )。
A.天线输入端口应为75Ω不平衡输入
B.天线应具有良好的抗风、防潮、防腐蚀性能
C.天线输入端口应为50Ω不平衡输入
D.组合型甚高频设备的天线各信道收信天线振子之间,发信天线振子之间,收发信天线振子之间均须有足够的隔离
[单选题]铁路无线列调天线的特性阻抗为( )Ω。
A.50
B.75
C.60
D.150
[单选题]商用无线引入系统所使用的全向吸顶天线特性阻抗是( )。
A.75Ω
B.50Ω
C.120Ω
D.100Ω
[判断题]在商用无线引入系统中,全向吸顶天线的特性阻抗为75Ω。
A.正确
B.错误
[单选题]《民用航空通信导航监视设施防雷技术规范》(MH/T 4020‐2006)中要求,甚高频共用系统天馈线SPD应选择插入损耗( )的SPD
A.<0.1dB
B.<0.2dB
C.<0.4dB
D.<0.5dB
[判断题]通信电缆的特性阻抗与电缆的长度有关,电缆长度越长,特性阻抗越大( )
A.正确
B.错误
[单选题]甚高频单机型发信机功率放大单元应为( )放大器。
A.不调谐、宽频带
B.不调谐、窄频带
C.调谐、窄频带
D.调谐、宽频带
[判断题]甚高频地空通信地面设备应为全固态电路,并采用频率合成技术,为全载波调幅设备。( )
A.正确
B.错误
[单选题]三种圆特性阻抗元件中,(____)的动作阻抗与测量阻抗的阻抗角无关。
A.方向阻抗
B. 全阻抗
C.偏移阻抗
D.方向阻抗和偏移阻抗
[单选题]以下甚高频地空通信设备检修规定描述错误的是( )。
A.禁止盲目拆卸元器件或部件
B.禁止使用过热维修工具从事维修
C.拆装部分元器件时可以不用切断电源
D.拆装CMOS集成电路和场效应管,应有较可靠的防静电措施
[单选题]以下甚高频地空通信设备检修规定描述正确的是( )。
A.拆装特种部件时应使用专用工具
B.设备全面性能测试时,应尽可能在强电磁场环境下进行
C.技术人员拆装元器件可以不用切断电源
D.根据设备故障现象,维修人员应根据维修经验采取拆卸元器件等措施

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