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[单选题]SS4G型电力机车过充位：在长大坡道区段，施行制动调速后，需要列车缓解，并将车辆（ ）的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足。
A.副风缸
B.均衡风缸
C.总风缸
[判断题]列车在起伏坡道运行时，应采用高手柄位的牵引工况，尽量避免惰力运行，使列车在起伏坡道上运行平稳。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用（）的牵引，尽量避免惰力运行。
A.高手柄位或高转速
B.高手柄位或低转速
C.低手柄位或高转速
D.低手柄位或低转速
E.略
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，正常情况下，应使用动力制动调速和停车。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在起伏坡道上运行时，不能使用动力制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
A.正确
B.错误
[判断题]列车站外调速要掌握好制动调速后的缓解地点，控制好列车进站速度，严防过道岔超速和再次制动时列车制动管充风不足。
A.正确
B.错误
[判断题]为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A.正确
B.错误
