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[判断题]旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车在起伏坡道运行时，应采用高手柄位的牵引工况，尽量避免惰力运行，使列车在起伏坡道上运行平稳。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用（）的牵引，尽量避免惰力运行。
A.高手柄位或高转速
B.高手柄位或低转速
C.低手柄位或高转速
D.低手柄位或低转速
E.略
[单选题]旅客列车平稳操纵注意事项。在（）运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行。
A.起伏坡道区段
B.起伏坡道区段或较小的下坡道
C.较小的下坡道
[判断题]操规规定：牵引旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行。
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识规定：列车在起伏坡道（锅底形或鱼背形线路）运行时，应采用低手柄位的牵引工况，尽量避免（ ），使列车在起伏坡道上运行平稳。
A.惰力运行
B.牵引运行
C.动力制动
[单选题]通用知识规定：列车在长大上坡道运行时，应采用“（ ）”的操纵方法，
A.先爬后闯，爬床结合
B.闯坡为主，爬坡为辅，闯爬结合
C.先闯后爬，闯爬结合
[判断题]列车在长大上坡道运行时，应采用先爬后闯，闯爬结合的操纵方法。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车通过起伏坡道变坡点时，应适当调节机车功率，以缓和因坡度变化引起车钩拉力较小变化。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在起伏坡道上运行时，不能使用动力制动。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车在起伏坡道上运行时，必须进行制动（ ）时，应选择有利地形，减压量要适当并适时掌握（ ），避免列车发生较大（ ）。
A.调速
B.缓解时机
C.冲动
D.事故
[多选题]列车在起伏坡道上运行时，必须谨慎操纵，合理使用（ ）和空气制动，使全列（ ）的变化缓和，减小车钩的纵向作用力，防止列车（ ）及（ ）的发生。
A.动力制动
B.车钩
C.分离
D.断钩事故
[判断题]列车在长大下坡道运行时，应采用“先闯后爬，闯爬结合”的操纵方法。
A.正确
B.错误
[判断题]尽量避免在起伏坡道施行制动调速。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于( )阻力。
A.附加
B.列车运行
C.基本
D.黏着
[简答题]>矿用汽车在减速运行时应采用何种制动，为什么不宜经常使用工作制动？
[判断题] 当坡道上有曲线时,列车上坡运行时坡道就显得更陡;而下坡运行时,坡道则显得更缓。 (1分)
A.正确
B.错误
[单选题]列车在坡道上起车时，应在全列车车钩处于( )状态下进行，自阀缓解前预先施加的机车牵引力不得过大，避免强行起车拉断车钩。
A.冲撞
B.压缩
C. 伸
