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发布时间:2024-05-01 02:35:31

[判断题]列车发生火灾、爆炸需组织旅客疏散时,司机应得到邻线列车已扣停的通知后,转告列车长组织列车乘务人员将旅客疏散到安全地带。
A.正确
B.错误

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[判断题]列车发生火灾、爆炸需组织旅客疏散时,司机应得到邻线列车已扣停的通知后,转告列车长组织列车乘务人员将旅客疏散到安全地带。
A.正确
B.错误
[填空题]列车发生火灾、爆炸需组织旅客疏散时,司机应得到邻线列车( )的通知后,转告( )组织列车乘务人员将旅客疏散到安全地带。
[单选题]98、列车在区间停车需组织旅客疏散时,必须扣停邻线列车;司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的( )后,通知有关作业人员办理。
A.A、口头调度命令
B.B、书面调度命令
C.C、口头指示
[判断题]442、需组织旅客疏散时,必须扣停邻线列车;司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,通知有关作业人员办理。
A.正确
B.错误
[判断题]在办理客运业务的车站停车前,动车组司机应提前通知列车,列车长接到司机通知后指派客运乘务员在动车组尾端旅客上下门处确认动车组是否整列进入站台,并由列车长将停靠情况及时反馈司机。
A.正确
B.错误
[单选题]168、动车组列车途中发生故障,需组织旅客疏散时,司机必须接到列车调度员已扣停邻线列车的( )后,方可通知有关人员进行作业。
A.A、调度命令
B.B、口头指示
C.C、通知
[判断题]如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知列车长立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
A.正确
B.错误
[单选题]列车或单机在区间运行时,发现或接到机车走行部有火星的通知后,列车司机应立即实施()停车
A.最小减压量
B.紧急停车
C.最大有效减压量
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时,对行调已扣停的列车,不经行调授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[简答题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理? 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。
[单选题]随车机械师下车需进入( )作业时,必须通过司机向列车调度员申请扣停邻线列车,得到邻线列车已扣停的通知后,方可进入( )作业。
A.车底
B.车下
C.非会车侧
D.D.会车侧
[单选题]动车组运行途中自动降弓经检查处理,列车恢复运行后,司机应立即报告列车调度员,列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速( )km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。
A.160
B.80
C.120
D.200

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