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[判断题]电客车、工程车在车厂出入段线运行时不得后退。特殊情况需退行时，司机应向行调、 信号楼值班员报告，并按下述不同情况办理。
A.正确
B.错误
[填空题]电客车、工程车在出入段线运行时，不得后退。特殊情况需退行时，司机应向（ ）报告
[单选题]空电客车、工程车、救援列车及调试列车出入段均按（）办理。
A.列车
B.调车
C.运营车辆
D.以上都不对
[判断题]行调发布：电客车推进运行、区间退行时的调度命令必须发书面命令。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]机车车辆在股道停妥时，信号楼值班员在微机联锁上相应股道输入电客车或工程车辆号码，在(____)及时更新。
A.A、 行车日志
B.B、 车辆转轨单
C.C、 占线板
D.D、 HMI
[多选题]电客车、工程车在运行过程中，遇信号机（ ）等情况，司机必须立即停车并向信号楼值班员汇报。
A.信号机开放后熄灭
B.信号机开放后瞬间熄灭
C.信号显示不清
D.信号显示错误
[判断题]电客车和工程车从运用状态转入维修状态凭证：电客车为《列车状态卡》，工程车为《工程车扣修申请单》。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车冲突包括电客车之间发生冲突，工程车之间发生冲突以及电客车和工程车之间发生冲突。
A.正确
B.错误
[判断题]工程车调电客车、接到调车计划，工程车司机将车开至电客车3 米前一度停车。
A.正确
B.错误
[判断题]在轨行区范围内使用电客车、工程车的作业为A2类；不使用电客车、工程车的作业为A1类
A.正确
B.错误
[判断题]在车厂范围内的施工为B类，其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆中心开 展的电客车、工程车检修作业)为B1类。
A.正确
B.错误
[单选题]禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空客车时，连挂后原则上限速 运行(电客车与工程车连挂后只准以NRM模式运行)。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题]在车辆段（停车场）范围内的作业(不含车辆中心对电客车、工程车的检修作业)，开行电客车、工程车的作业为（）。
A.B1类
B.B2类
C.B3类
D.C1类
[判断题]电客车以CM模式退行时运行速度为25km/h。
A.正确
B.错误
[多选题]场段开行备用电客车时，由（）安排电客车司机。工程车担当救援列车时，由（）安排工程车司机
A.派班员
B.车辆检修调度
C.信号楼
D.车辆段调度
