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[单选题]随着流动的延伸边界层逐渐变厚其厚度的大小变化取决于黏性力和惯性力之比即（ ）。
A. 雷诺数
B.毕渥数
C.普朗特数
D.努赛尔数
[单选题]装于船上的货物单元所受使其移动的外力主要包括
A.船舶运动引起的惯性力
B.甲板货所受的风力
C.甲板货所受的波溅力
D.以上都是
[单选题]当货物的积载因数小于船舶的舱容系数时,该货称为（ ）
A.重货
B.轻货
C.超重货
D.超轻货
[单选题]《CSS规则》中定义的货物单元包括
A.I~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、V
C.I、Ⅱ、Ⅲ、V
D. I-V
[单选题]物体加速度的大小跟它受到的作用力
成 、跟它的质量成 ,加速度的方向跟作用力的方向。
单项选择 .
A.反比、正比、相反;
B.反比、正比、相同;
C.正比、反比、相反;
D.正比、反比、相同.
[单选题]根据《CSS规则》,下列不属于货物单元
A.散装木片
B.托盘
C.车辆
D.可移动罐柜
第二节12种非标准货物安全积载与系固
[单选题]根据《C规则》,下列不属于货物单元。
A.车辆
B.散装生铁
C.集装箱
D.中型散装容器
[单选题]根据《CSS规则》,船上装卸设备货物单元。
A.属于
B.不属于
C.若非永久性固定在船上则属于
D.若永久性固定在船上则属于
[单选题]177题)物体加速度的大小跟它受到的作用力
成1. )、跟它的质量成1. ),加速度的方向跟作用力的方向。
A.反比、正比、相反;
B.反比、正比、相同;
C.正比、反比、相反;
D.正比、反比、相同.
[单选题]船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的最大横倾角与无关。
A.船舶初稳性高度
B.船舶重心高度
C.货物配装位置
D.吊杆顶点距基线高度
第四节钢材货物运输
[单选题]引起船上货物单元移动或倾覆的外力中,最主要的是
A.船舶运动引起的惯性力
B.甲板货所受的风力
C.甲板货所受的波溅力
D.摩擦力
[判断题]海事管理机构收到货物适运申报、船舶适载申报后，应当在24小时内作出批准或者不批准的决定。
A.正确
B.错误
[单选题]一般来说,船舶所受水动力作用中心的位置主要取决于
A.船舶吃水
B.相对水流的大小
C.船舶水上船型
D.船舶水下船体形状和线形、船舶吃水、水下船体侧面积分布情况以及流舷角
[单选题]同一船舶,甲板所受的总纵弯曲应力比船底
A.大
B.小
C.一样
D.大小不定
[填空题]对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即<--NRC-->。
[单选题]单锚泊中的船舶因风偏荡时,所受到的力为
A.风的周期作用力
B.风力、锚和链的抓力
C.周期性改变的风力、水动力、锚链张力
D.风力、水动力、船舶本身的惯性力
[单选题]按船舶横倾角的大小,将船舶稳性划分为」
A.横稳性和纵稳性
B.破舱稳性和完整稳性
C.大倾角稳性和初稳性
D.静稳性和动稳性
[单选题]客船、载运危险货物的船舶只能办理有效期限不超过( )个月的短期定期船舶签证。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CC机柜里有两种加速度计分别是：数字加速度计和重力加速度计
A.正确
B.错误
